Los honores generales en el barco Sydney-Hobart han cambiado de manos de manera sensacional después de que el yate con tripulación francesa, primer clasificado, fuera penalizado por violar las normas relativas al uso de velas.
Michel Quintin y Yann Rigal prácticamente aseguraron la Copa Tattersall después de liderar al BNC de 35 pies – my::NET / LEON al mejor tiempo de handicap.
Pero el presidente del comité de carrera, Lee Goddard, confirmó el miércoles que habían perdido el primer lugar tras recibir una penalización de una hora y cinco minutos.
El veredicto significó que Min River, originalmente el segundo yate en la general, se llevó los honores generales en una dramática posdata de la regata.
La saga comenzó con una protesta presentada tras la llegada del Min River, patroneado por Jiang Lin.
Más tarde, Min River retiró su protesta y BNC decidió informar al comité de regatas que había infringido una regla relacionada con la configuración de una vela en la parte delantera del yate.
En la foto: Michel Quintin y Yann Rigal celebran haber ganado los honores de handicap en Sydney contra Hobart pocas horas antes de perder el título tras una protesta.
Quintin y Rigal “usaron inapropiadamente su spinnaker” justo antes de la meta.
“Esta sanción es absolutamente proporcionada”, dijo Goddard a los periodistas en Hobart.
“Usaron su spinnaker de manera inapropiada.
“No lo hicieron deliberadamente.
“Pero fue fotografiado a dos millas náuticas de la meta”.
Goddard añadió que estaba “increíblemente orgulloso” de los equipos de Min River y BNC.
“Estoy seguro de que para ellos (BNC) es muy decepcionante… No estoy seguro de describirlo (el resultado general) como decepcionante. Las reglas son reglas”, dijo.
El jurado internacional tomó su decisión después de una audiencia de una hora en el Royal Yacht Club de Tasmania en Hobart.
Poco antes de la audiencia de protesta, Lin le dijo a ABC que la denuncia de Min River se presentó después de que la gente le enviara un vídeo del montaje de BNC cuando estaba terminando.
El éxito de la protesta significa que Min River (en la foto) es ahora el ganador de handicap
No es la primera vez que un favorito pierde un trofeo.
En 2017, Wild Oats XI perdió los honores de línea después de ser penalizado con una hora por estar involucrado en una casi colisión al comienzo de la carrera.
El tiempo de desventaja de BNC, que se calcula en función de una variedad de factores, incluido el tamaño del yate, fue de solo 54 minutos por delante de Min River.
Ambos son yates a dos, con una tripulación de sólo dos personas, y se encontraban entre los más pequeños de la flota Sydney-Hobart.
El río Min llegó a Sydney en 2023 y Lin lo nombró en honor al río chino que atraviesa la provincia donde vivían sus padres.
Quintin, que representó a Francia en windsurf en los Juegos Olímpicos de 1988, y Rigal celebraron el martes por la mañana en el muelle tras ser el primer velero a dos en cruzar la línea de meta.
Pasaron cuatro noches en el mar y lucharon sin instrumentos sensores de viento después de que algunos de sus equipos electrónicos fallaran mientras cruzaban el estrecho de Bass.
Master Lock Comanche obtuvo los máximos honores en la 80ª edición de la carrera el domingo después de defenderse de otros dos supermaxis en una pelea de perros frente a la costa este de Tasmania.
Más de una cuarta parte de la flota inicial, compuesta por 128 veleros, se vio obligada a abandonar durante la brutal ceñida.
Cinco yates permanecían en el mar a las 11 a.m. AEDT del miércoles, con el NSW 69ft Wind Shift subiendo por la cola y no debía completar la regata hasta el sábado.
