La empresa israelí Navitas Petroleum anunció recientemente que emprendería operaciones cerca de las Islas Malvinas, un proyecto que el gobierno argentino calificó de “unilateral e ilegítimo”.
Se informa que Argentina está retrasando el traslado de su embajada a Jerusalén debido a tensiones bilaterales por los planes de una empresa israelí de perforar en busca de petróleo en un campo cerca de las Islas Malvinas. Esto fue informado por primera vez por N12 el domingo.
Argentina y Reino Unido consideran a las Islas Malvinas como su territorio soberano, y la cuestión sigue siendo controvertida.
la apertura de ArgentinaLa nueva embajada de Jerusalén en Jerusalén estaba programada para el Día de la Independencia de 2026, pero, según informes, fue suspendida. Los lazos entre los dos países se han vuelto muy fuertes bajo el presidente Javier Milei. El líder argentino es considerado uno de los aliados más fuertes de Israel en Sudamérica. Sin embargo, los nuevos reveses podrían provocar un enfriamiento de las relaciones.
Al parecer, la tensión afecta a una empresa israelí llamada Navitas Petroleum, que recientemente anunció que su filial británica, Navitas Petroleum Development and Production, emprendería actividades en el Océano Atlántico Sur. Navitas anunció que se asociaría con la empresa británica Rockhopper Exploration, que se centra en las Islas Malvinas.
Sin embargo, entre el 2 y el 7 de enero de 2026, una serie de documentos presentados en la Bolsa de Valores de Londres mostraron que más del 18% de las acciones de Rockhopper ahora pertenecen a tres fondos en Tel Aviv y Herzliya. Navitas planea extraer petróleo a un ritmo de 50.000 barriles por día para 2028 del campo petrolero marino, conocido como Sea Lion. El gobierno de las Malvinas ya autorizó el proyecto, valorado en 1.800 millones de dólares.
El presidente argentino Javier Milei habla tras la victoria del partido La Libertad Avanza en las elecciones de mitad de período, en Buenos Aires, Argentina, el 26 de octubre de 2025. (crédito: REUTERS/Cristina Sille)
Cancillería argentina declara “unilateral e ilegítimo” el plan Navitas
Sin embargo, el gobierno argentino ha rechazado categóricamente el proyecto. Su Ministerio de Relaciones Exteriores emitió un comunicado el 11 de diciembre diciendo que las empresas no habían obtenido permisos de la autoridad argentina pertinente y que los proyectos eran “unilaterales e ilegítimos”.
El comunicado enfatiza que cualquier exploración y explotación unilateral de recursos naturales renovables y no renovables en áreas sujetas a conflictos de soberanía es contraria a las disposiciones de la Asamblea General de las Naciones Unidas y del Comité Especial de Descolonización. Además, según la legislación argentina, las actividades de exploración y/o explotación de hidrocarburos no pueden realizarse en toda la plataforma continental argentina sin autorización de las autoridades argentinas.
Luego, el ministerio advirtió sobre “consecuencias futuras potencialmente irreversibles”, como medidas legales y judiciales, si el plan llegara a buen término.
Rockhopper y Navitas tienen prohibido realizar perforaciones sin autorización en Argentina. Fuentes argentinas dijeron a N12 que consideran la extracción de petróleo “un robo de un recurso natural que les pertenece”.
El Ministro de Relaciones Exteriores israelí, Gideon Sa’ar, abordó directamente el tema a fines de diciembre de 2025, señalando que Navitas planea operar en “un área donde la soberanía está en disputa entre Argentina y el Reino Unido” y que “aunque se trata de una empresa privada y no una actividad en la que el gobierno israelí esté involucrado de alguna manera, lamentamos los sentimientos difíciles que esto ha despertado en Argentina en este contexto”.
“Israel disfruta de una relación especial con Argentina bajo el liderazgo del presidente Javier Milei, que el pueblo israelí tiene en profunda estima”, dijo Sa’ar, y agregó que espera que la disputa entre Argentina y el Reino Unido se resuelva mediante el diálogo.
Disputa de las Malvinas
El Reino Unido ha tenido soberanía de facto sobre las Islas Malvinas desde 1833, pero el reclamo británico sobre el territorio se remonta a 1690. El continuo rechazo de Argentina a la soberanía británica llevó a Argentina a invadir las islas en 1982, lo que llevó a la Guerra de las Malvinas. El Reino Unido ganó la guerra y en 1983 aprobó una legislación que otorgaba a los isleños la ciudadanía británica plena en virtud de la Ley de Nacionalidad Británica (Islas Malvinas) de 1983.
La mayoría de la población de las Islas Malvinas quiere seguir siendo un territorio británico de ultramar. En un referéndum de 2013, el 99,8% votó a favor de mantener su estatus actual, una elección reforzada por la afirmación constante por parte de su gobierno de su derecho a la autodeterminación, un principio consagrado en su constitución.
La República Argentina, sin embargo, reclama soberanía sobre las Malvinas, así como sobre las Islas Georgias del Sur y Sandwich del Sur.
El Correo de Jerusalén Se comunicó con la Embajada de Argentina, la Cancillería de Israel y Navitas para solicitar comentarios.
