Esta semana, Starbucks Coffee anunció que le daría al director ejecutivo Brian Niccol acceso gratuito y abierto al avión de la compañía para viajes personales como medida de seguridad. La medida podría obligar a otras empresas a hacer lo mismo con sus ejecutivos.
“El asesinato del ejecutivo de UnitedHealthcare brindó una oportunidad única para dar a las juntas directivas cobertura aérea para capitular ante el deseo de un director ejecutivo de viajar en un jet privado”, me dijo un miembro de la junta directiva de una empresa que cotiza en bolsa a la que se está presionando para que siga el ejemplo de Starbucks.
El cambio se produjo después de que la compañía realizara una “revisión de riesgos de seguridad” y “la junta directiva de Starbucks tomara la decisión de fortalecer las medidas de seguridad para Brian”, dijo un portavoz de la compañía. “Esto incluyó una decisión de la Junta que exigía a Brian utilizar un avión privado para todos sus viajes. Con este requisito, la Junta también determinó que un proceso de revisión trimestral permitía una supervisión más adecuada”.
Según un documento de la SEC hecho público a principios de esta semana, la revisión identificó “actores de amenazas creíbles” dirigidos a Niccol.
Starbucks eliminó el límite anual de 250.000 dólares sobre el uso de aviones personales en septiembre de 2025. Pero las fuentes se muestran escépticas de que fuera simplemente para abordar un problema de seguridad.
“No era como si estuviera volando en un autocar y les preocupara que estuviera en peligro”, me dijo un ejecutivo de una empresa que cotiza en bolsa. “Solía viajar en avión privado para viajes personales; claramente le gusta viajar en privado… simplemente ya no reembolsa a la compañía”.
Starbucks se clasifica constantemente entre las 150 empresas principales por capitalización de mercado en los Estados Unidos, con una valoración de más de 100 mil millones de dólares. Niccol se unió a la empresa en septiembre de 2024 y ha trabajado para reactivar las decrecientes ventas. Para el trimestre finalizado el 28 de diciembre, las ventas en Estados Unidos aumentaron un 4%.
La nueva política sienta un precedente para que las pequeñas empresas tomen medidas similares y, en última instancia, podría resultar contraproducente.
“El uso de jets privados rápidamente se convierte en parte de la narrativa de una estructura de costos inflada cuando los inversores no están contentos con el desempeño de una empresa”, me señaló el miembro de la junta directiva. “Lo primero que miran son los beneficios, porque es fácil de atacar y es una buena idea decir que una empresa está gastando demasiado dinero en viajes personales”.
NYNext se ha puesto en contacto con Niccol para solicitar comentarios.
