Una colisión de estacionamiento a principios de la década de 2000 provocó uno de los Mazda MX-5 más inusuales transformaciones hasta la fecha. Qué comenzó como un dañado El Miata de segunda generación reapareció como un tributo hecho a mano en el tipo Jaguar D de mediados de los 1950, con un cuerpo de aluminio completo hecho en un marco de madera.
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El proyecto, recientemente registrado para la venta en el Reino Unido, ha consumido más de 3,000 horas de trabajo durante siete años. En lugar de restaurar el Roadster compacto a su forma original, el fabricante ha fabricado nuevos paneles de cuerpo a partir de la lámina de aluminio y los remachó en su lugar, evocando el espíritu de los corredores deportivos de la posguerra. Aunque la semejanza con el tipo de legendario de Malcolm Sayer es más impresionista que bombardeado, el espíritu del auto es sin duda aventurero.
Bajo la piel retro, el Mazda sigue siendo mecánicamente fiel a sus orígenes de generación NB. La potencia proviene de los cuatro cilindros de 1,8 litros de fábrica asociados con su equipo de rodadura original, renovado con nuevos componentes extensos, que incluyen frenos, suspensión, embrague, bomba de agua y sistema de combustible. El automóvil también lleva nuevas ruedas y neumáticos, así como una lista de actualizaciones que van desde velas de encendido hasta sensores ABS.
El Mazda MX-5, vendido en América del Norte bajo el nombre de Miata, se ha celebrado durante mucho tiempo como una interpretación moderna de la luz del roadster británico. Desde sus inicios en 1989, el automóvil ha producido ventas mundiales de más de un millón de unidades y se ha convertido en un favorito en la carrera básica. Sin embargo, pocos ejemplos se han alejado tan lejos de las especificaciones de fábrica como esta experiencia en el cuerpo de aluminio.
Con 119,746 millas mostrando su contador de millas, la creación única se ofrece actualmente en el automóvil y el clásico. Para los entusiastas atraídos por el ingenio durante la convención, representa no solo una Miata, sino también un testimonio de perseverancia en el garaje.
Fuente e imágenes a través de Coche y clásico
