La Fórmula 1 anunció el sábado dos próximas carreras en Oriente Medio debido a la guerra en curso en Irán.
El Gran Premio de Bahréin estaba programado previamente para el 12 de abril y el Gran Premio de Arabia Saudita una semana después, el 19 de abril, pero ambos fueron retirados del calendario después de numerosos ataques en ambos países por parte de Irán, cuyo entonces líder Ali Jamenei fue asesinado en un ataque liderado por Estados Unidos e Israel el 28 de febrero.
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Estas carreras fueron la cuarta y quinta del calendario de F1. La F1 no anunció directamente que las carreras fueron canceladas, pero ESPN informa que es poco probable que sean reemplazados debido a la apretada agenda a fin de año, lo que significa que la F1 pasaría de 24 carreras en 2026 a 22.
La explicación de la F1:
Stefano Domenicali, presidente y director ejecutivo de la Fórmula 1, dijo: “Aunque fue una decisión difícil de tomar, desafortunadamente es la correcta en este momento dada la situación actual en Medio Oriente.
“Quiero aprovechar esta oportunidad para agradecer a la FIA así como a nuestros increíbles promotores por su apoyo y total comprensión, ya que estaban ansiosos por recibirnos con su energía y pasión habituales. Esperamos volver con ellos tan pronto como las circunstancias lo permitan”.
La medida significa un descanso para los equipos durante todo abril, aunque, según se informa, la F1 está considerando alternativas para llenar el vacío. Una vez finalizado el Gran Premio de Japón el 28 de marzo, el próximo será el Gran Premio de Miami el 3 de mayo.
La decisión no sorprende a nadie involucrado en la F1, ya que ya se había fijado una fecha límite para tomar una decisión final sobre las dos carreras. La decisión se basaría únicamente en la seguridad, pero también en la considerable logística de los equipos de F1, ya que el bloqueo iraní del Estrecho de Ormuz ha impedido esencialmente cualquier transporte de mercancías hacia o desde Bahréin.
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Claramente, la cancelación de dos carreras no es el resultado más desastroso de la guerra de Irán, ya que el conflicto ha comenzado a causar estragos en la economía global. particularmente en la industria petrolera, donde alrededor del 20% de su producción se envía a través del Estrecho de Ormuz..



