Gran Bretaña está “considerando cuidadosamente” formas de reabrir el Estrecho de Ormuz y poner fin al dominio de Irán sobre la principal ruta de transporte de petróleo y gas, dijo Ed Miliband.
El Secretario de Energía dijo que el Reino Unido podría tomar “una amplia gama de medidas” para ayudar a desbloquear el vital paso marítimo, y no descartó el envío de drones cazadores de minas.
Teherán está bloqueando el Estrecho de Ormuz en el Golfo Pérsico, frenando el flujo de petróleo y gas desde Medio Oriente y haciendo subir los precios de la energía en todo el mundo.
Donald Trump instó el sábado a Gran Bretaña y otros países a enviar barcos militares para ayudar a asegurar el estrecho, en medio de un creciente pánico por el aumento de los precios del combustible en todo el mundo.
Tras el llamado del presidente estadounidense, se informó que Gran Bretaña podría desplegar drones cazadores de minas del Grupo de Explotación de Minas y Amenazas de la Royal Navy, actualmente presente en Medio Oriente.
También ha surgido que los drones interceptores, fabricados en el Reino Unido para que Ucrania los utilice contra Rusia, podrían usarse contra los drones aéreos Shahed de Irán.
Cuando se le preguntó el domingo si Gran Bretaña estaba considerando enviar dragaminas o drones cazadores de minas al Estrecho de Ormuz, Miliband dijo a Sky News: “Estamos hablando con nuestros aliados. Hay diferentes maneras de hacer posible el envío.
“Estamos estudiando intensamente con nuestros aliados qué se puede hacer, porque es muy importante que consigamos reabrir el estrecho”.
Teherán está bloqueando el Estrecho de Ormuz en el Golfo Pérsico, frenando el flujo de petróleo y gas desde Medio Oriente y haciendo subir los precios de la energía en todo el mundo.
Ed Miliband dijo que el Reino Unido podría hacer “una serie de cosas” para ayudar a desbloquear el estrecho paso marítimo y no descartó el envío de drones cazadores de minas.
Miliband dijo que había “una amplia gama de cosas que podemos hacer, incluido el equipo autónomo de caza de minas”, pero se negó a especular sobre el progreso de estas propuestas.
El Secretario de Energía también dijo que la crisis de Irán mostró cómo Gran Bretaña necesitaba “ir más lejos y más rápido” para cumplir sus objetivos Net Zero, incluida la descarbonización de la red eléctrica del Reino Unido para 2030.
En una entrevista posterior, dijo el domingo en el programa Laura Kuenssberg de la BBC: “Si hay una lección que debemos aprender de esta crisis, es que no podemos seguir en esta montaña rusa de combustibles fósiles”.
“Esta es la misión que se ha dado este gobierno, algunos dijeron que fue un error, otros dijeron que no era lo correcto para el país.
“Desafortunadamente, lo que esta crisis demuestra una vez más –como lo han hecho Rusia y Ucrania– es absolutamente lo correcto para el país”.
Miliband también insistió en que el aumento de la producción de petróleo y gas del Mar del Norte “no supondría una diferencia sustancial” en los precios de la energía, y el Partido Laborista se comprometió a prohibir nuevas licencias de petróleo y gas para explorar nuevos campos.
“El Mar del Norte es un recurso extremadamente importante para nosotros, lo utilizaremos durante décadas”, afirmó.
“Hemos tomado la decisión de mantener abiertos los campos de petróleo y gas existentes durante toda su vida útil.
“Pero permítanme aclarar una cosa: como algunas personas hablan de estas nuevas licencias, el administrador independiente del sistema energético dice que no supondrán ninguna diferencia sustancial.
“El Mar del Norte es un recurso en declive: ha disminuido un 75 por ciento desde el comienzo del milenio.
“Y lo que dicen es que, para nuestra seguridad energética, lo mejor que podemos hacer es energía limpia y producida localmente”.
Pero el secretario de Energía sugirió que el Partido Laborista podría considerar un cambio de sentido en un aumento planificado de los impuestos al combustible en respuesta a la crisis de Irán.
Cuando se le preguntó si los planes de la Canciller Rachel Reeves de poner fin a la congelación de los impuestos sobre el combustible en septiembre se cancelarían debido al aumento de los precios del petróleo, Miliband dijo: “Seré franco con usted, no sabemos cuánto va a durar esta disputa y, por lo tanto, faltando cinco meses para septiembre, obviamente tendremos que ver dónde estamos”.
Miliband también prometió que el Gobierno “apoyará al pueblo británico en esta crisis y haremos todo lo necesario para que eso suceda”.
Anteriormente, el Secretario de Energía se había negado a dejarse arrastrar por sugerencias de que Gran Bretaña no tenía un ejército lo suficientemente grande para cumplir todos sus compromisos y responder a la crisis.
Sigue a una furiosa disputa por el hecho de que el Reino Unido no tuviera una presencia significativa de la Marina Real en la región cuando Estados Unidos e Israel comenzaron sus ataques contra Irán.
Miliband dijo a Sky News: “Por supuesto, en este mundo volátil hay demandas importantes para nuestras fuerzas armadas.
“Creo que nuestras fuerzas armadas están haciendo un trabajo fantástico al satisfacer esas demandas y, como dije, es este gobierno el que está invirtiendo en nuestras fuerzas armadas”.
En un llamamiento a los países afectados por los crecientes precios de la energía, Trump publicó el sábado en su plataforma Truth Social: “Esperemos que China, Francia, Japón, Corea del Sur, el Reino Unido y otros, afectados por esta limitación artificial, envíen barcos a la región para que el Estrecho de Ormuz ya no sea una amenaza para una nación totalmente decapitada.
“Mientras tanto, Estados Unidos bombardeará la costa y disparará continuamente a los barcos y barcos iraníes fuera del agua. ¡De una forma u otra, pronto tendremos el Estrecho de Ormuz ABIERTO, SEGURO y LIBRE! »
El Ministerio de Defensa respondió diciendo que se estaban considerando “una serie de opciones” para asegurar el transporte marítimo a través del estrecho, por el que suele pasar alrededor del 20% del petróleo mundial cada día.
Muchos petroleros han sido atacados cuando intentaban atravesar el país desde el inicio del conflicto iraní.
También existe una creciente preocupación de que Irán haya comenzado a colocar minas marinas en el estrecho para obstaculizar la navegación.
Donald Trump instó el sábado a Gran Bretaña y otros países a enviar barcos militares para ayudar a asegurar el estrecho, en medio del creciente pánico por el aumento de los precios del combustible.
Los drones interceptores ‘Octopus’, fabricados en el Reino Unido para ser utilizados por Ucrania contra Rusia, también podrían usarse contra los drones aéreos Shahed de Irán.
Al parecer, los líderes militares ahora están considerando el despliegue de drones cazadores de minas para hacer frente a esta amenaza.
El Sunday Times, que informó por primera vez sobre las propuestas, dijo que los drones cazadores de minas podrían ser desplegados por el Grupo de Explotación de Amenazas y Minas de la Royal Navy, actualmente en Medio Oriente.
Pero el periódico precisa que no se sabe cuántos drones están en servicio y cuáles podrían desplegarse.
Mientras tanto, el Sunday Telegraph informó que los drones interceptores, fabricados en el Reino Unido para que Ucrania los utilice contra Rusia, también podrían usarse contra los drones aéreos Shahed de Irán.
Parece que esta opción se encuentra en una etapa mucho más temprana de consideración.
Mojtaba Jamenei, el nuevo líder supremo de Irán, prometió seguir bloqueando el Estrecho de Ormuz como forma de presionar a Estados Unidos, en su primera declaración pública esta semana.
Trump amenazó con “borrar” la isla Kharg, una parte vital de la infraestructura petrolera de Irán, si Teherán no reabre el Estrecho de Ormuz.
Estados Unidos ya ha “destruido totalmente” una serie de objetivos militares en la isla en ataques recientes que Trump describió como “uno de los bombardeos más poderosos en la historia de Medio Oriente”.
