Los residentes de un pintoresco pueblo inglés famoso por sus cabañas de paja rosa del siglo XVI están alborotados por los planes para una granja solar de 50 acres.
Los residentes que viven en Cavendish, Suffolk, pronto podrían verse perturbados por cientos de camiones que pasan de camino a la granja propuesta, ubicada frente a la costa de Gales.
El desarrollo podría alimentar hasta 6.000 hogares durante 40 años, y el solicitante sostiene que traerá “mejoras positivas al paisaje y al carácter” de la zona.
Pero algunos residentes temen que esto genere caos en el tráfico y el estacionamiento, contribuya a la pérdida de vida silvestre y queme sus vistas al campo. Se han registrado en línea en el ayuntamiento alrededor de 70 objeciones a los planes.
Cavendish, un pueblo por excelencia ubicado en el corazón de la campiña de Suffolk, ha estado en pie durante cientos de años y cuenta con 75 edificios catalogados, así como 21 propiedades con techo de paja y icónicas cabañas rosas.
Alrededor de 900 personas viven en el pueblo y en la parroquia civil, y fue el hogar de Sir John Cavendish, quien fue asesinado en la Revuelta de los Campesinos en 1381.
Rosie Perkins ha vivido en Cavendish durante 13 años y dijo que el plan propuesto “perturbaría toda la vida” en el pueblo.
El artista dijo: “Habrá una gran cantidad de vehículos pesados.
Los residentes que viven en Cavendish, Suffolk, pronto podrían verse perturbados por el paso de cientos de camiones en su camino hacia el sitio de la granja solar propuesta.
Cavendish, un pueblo por excelencia ubicado en el corazón de la campiña de Suffolk, ha estado en pie durante cientos de años y cuenta con 75 edificios protegidos.
La artista local Rosie Perkins está preocupada por el impacto del tráfico de la construcción, así como por la pérdida de flores de la zona.
“La carretera ya sufre roturas de tuberías de agua e inundaciones; todavía tenemos conos y semáforos.
“Los vehículos pasarán por delante de la escuela y la iglesia, lo que perturbará toda la vida en el pueblo. También existe el riesgo de incendio por las baterías de litio.
Las baterías de litio son una opción popular para los desarrolladores de cultivos solares y se utilizan para almacenar la energía creada antes de implementarse en la red.
La señora Perkins continuó: “Esta es una buena tierra agrícola y no debería estar cubierta con este tipo de cosas. Podríamos ponerla en los tejados de la gente.
“¿Qué harán los vehículos de emergencia cuando no puedan pasar?
“Tenemos muchísimas flores que no volverán a aparecer. Cualquier gobierno debería resistirse a esto.
Cindy y Brian Lockley también están preocupados por el flujo de tráfico y han vivido en el pueblo durante cuatro años.
Cindy, de 64 años, dijo: “Creo que si ellos (el gobierno) quieren que utilicemos energía solar, deberían considerar colocar paneles en las casas de todos, o ciertamente en nuevas construcciones”.
Brian Lockley, de 67 años, dijo que la carretera donde se planea un parque solar es “inadecuada” para vehículos pesados
Alrededor de 900 personas viven en el pueblo y la parroquia civil, y fue el hogar de Sir John Cavendish, quien fue asesinado durante la revuelta de los campesinos en 1381.
Los aldeanos han hecho campaña contra las propuestas, con alrededor de 70 objeciones registradas en el consejo local.
“No deberíamos quitarnos nuestras valiosas tierras agrícolas.
“Si continúan apoderándose de la tierra, nunca seremos independientes. De ninguna manera seremos autosuficientes.
“La carretera no es apta para productos pesados. Todo es único y el impacto sobre las personas que viven aquí será terrible.
“Existen viviendas históricas en Cavendish; el uso constante de esta carretera con vehículos pesados podría dañar la infraestructura subyacente.
“Tenemos excelentes senderos públicos, paseo a mi perro por ese camino. Realmente arruinaría la sensación del pueblo”.
Su marido Brian, de 67 años, añadió: “La carretera no es apta para tráfico pesado. Incluso si hay un coche llegando a la carretera, la mayor parte del tiempo, al ir por Peacocks Road, hay que ceder el paso.
“No veo ningún semáforo ni sistema de colas en funcionamiento a lo largo de la carretera”.
La construcción del parque solar tardaría aproximadamente seis meses, según Cavendish Solar Limited.
La construcción del parque solar tardaría aproximadamente seis meses, según Cavendish Solar Limited
Según un plan de gestión de la construcción, durante la fase de construcción podrían producirse 766 movimientos de vehículos en ambos sentidos (foto: el lugar del proyecto de parque solar marcado en rojo)
Un evento de consulta reveló temores sobre el acceso al sitio, pero el desarrollador dijo que se habían realizado cambios para limitar los posibles efectos.
Según el plan de dirección de la obra, durante la fase de construcción podrían producirse 766 movimientos de vehículos en ambos sentidos.
“En este lugar, la anchura de la carretera varía y se reconoce que en muchos lugares ni un coche ni un vehículo pesado podrán pasar”, se afirma en el documento.
“Como hay pocas oportunidades de ampliar la carretera para proporcionar áreas de paso, se propone utilizar la gestión del tráfico cada vez que un vehículo pesado acceda o abandone el sitio durante la fase de construcción”.
La mitigación incluye gestionar el tráfico con tarjetas Stop and GO e implementar una orden de restricción temporal del tráfico fuera de la iglesia para restringir el estacionamiento.
El diputado de West Suffolk, Nick Timothy, añadió: “Los vehículos que van y vienen de una obra de este tipo deben tener la ventaja de contar con una buena carretera.
“Esto es crucial para que los residentes y el medio ambiente no se vean excesivamente perturbados por el gran volumen de camiones que dan servicio al sitio”.
