Portugal e Italia se han negado a suspender los controvertidos controles fronterizos de la UE que han provocado el caos entre los británicos en los aeropuertos del continente.
Los informes de principios de esta semana sugirieron que los dos países seguirían los pasos de Grecia al suspender las nuevas reglas del Sistema de Entrada y Salida (EES).
El sistema exige que todos los viajeros no pertenecientes a la UE acudan a quioscos especiales en los cruces fronterizos para presentar escaneos faciales y huellas dactilares, aunque estas medidas han llevado a algunos aeropuertos al “punto de ruptura”.
Las largas colas en toda Europa han provocado el caos, y algunos turistas perdieron sus vuelos después de esperar horas para completar los controles.
Pero a pesar de los llamados para evitar más interrupciones antes del verano, la Comisión Europea confirmó el jueves que los aeropuertos portugueses e italianos no suspenderían el sistema.
Se produce en medio de rumores de que otros países europeos, como España, Francia y Croacia, podrían optar por abandonar el EEE en una situación que podría hacer que las normas “se derrumben como un castillo de naipes”.
Seamus McCauley, de la agencia de viajes Holiday Extras, afirmó esta semana que los países tal vez no tengan más remedio que desafiar a la UE para proteger los medios de vida de las personas que dependen del turismo.
Y añadió: “Los países no van a quedarse impasibles y dejar que Grecia se haga cargo de su comercio porque no sufrirán retrasos en los EEE en los aeropuertos. Hacerlo sería políticamente tóxico porque hay puestos de trabajo en juego.
El Sistema de Entrada y Salida (EES) exige que todos los viajeros no pertenecientes a la UE acudan a quioscos especiales en los cruces fronterizos para presentar escaneos faciales y huellas dactilares.
Las largas colas en toda Europa han provocado el caos, y algunos turistas perdieron sus vuelos después de horas de espera en los controles fronterizos (Aeropuerto de Málaga, foto del 2 de enero de 2026)
“El despliegue fue un verdadero fiasco. Los turistas británicos aportan 3.000 millones de libras al año a la economía griega y el país ha decidido, con razón, no poner esto en riesgo porque la EEE no funciona correctamente.
Aerolíneas como Ryanair también han pedido a los países que suspendan el EES, calificando el sistema de “a medias”.
Su director de operaciones, Neil McMahon, dijo: “Los gobiernos están tratando de implementar un sistema de TI a medias en medio de la temporada de viajes más ocupada.
“Los pasajeros pagan el precio: se ven obligados a hacer cola durante horas en el control de pasaportes y, en algunos casos, pierden sus vuelos. La solución es simple: los gobiernos deberían suspender el EES hasta septiembre.
Los controles biométricos se introdujeron por primera vez en octubre de 2025 y debían entrar en pleno funcionamiento el mes pasado, pero los retrasos persisten.
El aeropuerto de Alicante, uno de los más transitados de España, ha sido “llevado al límite”, dijo la policía local, debido al sistema y la falta de personal.
Mientras tanto, el aeropuerto de Málaga también se vio afectado y una turista británica quedó varada en el centro con su hija después de perder su vuelo.
Michelle Maguire, de 38 años, y su hija debían volar a casa desde Málaga a Liverpool, pero solo regresaron a casa 24 horas después después de quedar atrapadas en el caos del viaje que finalmente le costó a la familia £ 1,000.
La aerolínea explicó que los tiempos de espera pueden llegar a las dos horas en muchos aeropuertos, entre ellos Málaga, Alicante, Lanzarote, Tenerife Sur, Gran Canaria, Reus y Fuerteventura.
En Reddit, un padre describió cómo se vio obligado a hacer cola con sus hijos llorando durante más de tres horas sin “ningún lugar adonde ir más que el baño”, mientras afirmaba que el personal del aeropuerto “no hizo nada para ayudarlos”.
En la foto: Los turistas en Milán Linate se enfrentan al caos causado por el sistema EES
En Italia, las colas fueron especialmente largas en Bérgamo, Malpensa, Fiumicino, Ciampino, Venecia, Turín, Palermo, Pisa y Nápoles.
Mientras tanto, en Francia se formaron largas colas en los aeropuertos de Beauvais, Marsella y Nantes.
Grecia puso fin recientemente a las reglas en una medida adoptada para “garantizar un sistema de llegada más fluido y eficiente”, según la directora Eleni Skarveli.
El director de la Oficina Nacional de Turismo de Grecia en el Reino Unido añadió que el cambio podría ayudar a “reducir significativamente los tiempos de espera”.
La medida de Grecia es ampliamente vista como una medida estratégica para proteger su vital sector turístico, que depende en gran medida de la afluencia de visitantes británicos a puntos críticos como Corfú, Creta y Rodas, destinos que pueden recibir cada uno de ellos más de 2.000 llegadas británicas por día durante la temporada alta.
Se espera que Grecia sea el quinto destino más popular para los turistas británicos este verano, detrás de España, Francia, Italia y Estados Unidos, según la Asociación de Agentes de Viajes Británicos.
La Comisión Europea dijo que estaba “en contacto con Grecia para aclarar la situación”.
Las normas permiten la suspensión de controles por períodos cortos en circunstancias excepcionales, pero no permiten “exenciones generales para nacionales específicos de terceros países y por un período prolongado”.
Esto se produce mientras las aerolíneas continúan lidiando con el aumento de los precios del combustible para aviones causado por la guerra en curso en el Medio Oriente.
Las aerolíneas han recortado 13.000 vuelos en todo el mundo este mes, aunque se ha instado a los turistas a no cambiar sus planes de viaje.
Actualmente no hay escasez de combustible en el Reino Unido y existen planes de contingencia si la situación empeora.
