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El primer país en prohibir las importaciones de automóviles de gasolina ahora tiene 100.000 vehículos eléctricos a medida que se acelera la transición eléctrica de África

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Etiopía dio un paso audaz hace dos años al prohibir las importaciones de automóviles de gasolina y diésel.

Esta decisión ayudó a que el país superara los 100.000 habitantes. vehículos eléctricos en las carreteras a medida que más automovilistas buscan una manera de evitar la escasez de combustible, las largas colas en los surtidores y el aumento de los precios del petróleo, de acuerdo a la Prensa Asociada.

El año pasado, el continente africano importó más de 44.000 vehículos eléctricos de China, más del doble que en 2024, unos 19.000, según el medio, que también informó que los vehículos eléctricos representan ahora el 8% de todos los automóviles etíopes.

La mayor cantidad de vehículos eléctricos en este país ha brindado cierta protección contra crisis energéticas recientes y en curso. Mientras el mundo ve cómo aumentan los precios de los combustibles fósiles en medio de la guerra en Irán, los líderes en Etiopía y otros lugares están intensificando sus esfuerzos para impulsar una adopción más amplia de vehículos eléctricos.

“Desde un punto de vista general, es sostenible… Etiopía está fortaleciendo su posición en materia de seguridad energética”, dijo a la AP Hiten Parmar, que dirige The Electric Mission en Sudáfrica. Y Etiopía podría estar en una posición particularmente fuerte para acelerar la adopción de vehículos eléctricos porque produce una gran parte de su electricidad a partir de fuentes de energía más limpias.

“La escala de producción (de energía limpia) crea una base para el transporte electrificado”, explicó Parmar. “Esto permite que los vehículos eléctricos funcionen con energía limpia producida localmente, en lugar de costosas importaciones”.

Etiopía tendría El país todavía gasta más de 4.000 millones de dólares cada año en importaciones de combustible, y las interrupciones en el suministro mundial, en gran medida vinculadas a la guerra con Irán, han dificultado aún más el acceso a la gasolina y el diésel.

Para otros países, ver el éxito de Etiopía podría generar confianza y tranquilidad en que una adopción más amplia de vehículos eléctricos no sólo es útil para reducir los costos a largo plazo para los conductores, sino también para proteger a naciones enteras cuando se desata el caos global.

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Jeronimo Plata
Jerónimo Plata is a leading cultural expert with over 27 years of experience in journalism, cultural criticism, and artistic project management in Spain and Latin America. With a degree in Art History from the University of Salamanca, Jerónimo has worked in print, digital, and television media, covering everything from contemporary art exhibitions to international music, film, and theater festivals. Throughout his career, Jerónimo has specialized in cultural analysis, promoting emerging artists, and preserving artistic heritage. His approach combines deep academic knowledge with professional practice, allowing him to offer readers enriching, clear, and well-founded content. In addition to his work as a journalist, Jerónimo gives lectures and workshops on cultural criticism and artistic management, and has collaborated with museums and cultural organizations to develop educational and outreach programs. His commitment to quality, authenticity, and the promotion of culture makes him a trusted and respected reference in the cultural field. Phone: +34 622 456 789 Email: jeronimo.plata@sisepuede.es

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