Un adolescente que estaba al volante de un automóvil a alta velocidad involucrado en un accidente con fuego que mató a cuatro jóvenes pasajeros en California ha sido acusado de homicidio involuntario.
Elsa Laremont Stranczek, de 16 años, conducía un Volkswagen Tiguan con cinco de sus amigas camino a una fiesta de pijamas el 18 de abril cuando ocurrió la colisión fatal.
Ella solo había recibido su licencia de conducir provisional cinco meses antes del accidente y todavía estaba sujeta al programa de Licencia de Conducir Graduada (GDL) del estado.
Stranczek iba a unas 60 mph (unas 25 mph por encima del límite) mientras conducía entre Fairfax y Woodacre, dos pequeños pueblos en las afueras de San Francisco, según la Patrulla de Caminos de California (CHP).
Los investigadores de CHP concluyeron que el nuevo conductor “probablemente carecía de la experiencia para manejar con seguridad estas condiciones de alta velocidad en la carretera” y se estrelló contra un árbol, provocando que el vehículo se incendiara.
Strenczek y otro pasajero, Marley Barclay, de 14 años, sobrevivieron al horrible accidente y sufrieron heridas graves y quemaduras graves.
Pero las cuatro amigas restantes (Olive Koren, de 14 años, Sienna Katz, de 15, Josalynn Osborn, de 15 y Ada Kepley, de 15) murieron trágicamente.
Tras la investigación del CHP, se presentaron oficialmente cargos contra Strenczek. corona4 informó el miércoles.
El 18 de abril, el todoterreno que conducía Elsa Laremont Stranczek se estrelló contra un árbol. Ahora enfrenta cargos en relación con el accidente.
Josalynn Osborn y Olive Koren se encontraban entre los pasajeros que perdieron la vida en el accidente.
Josalynn Osborn (arriba a la izquierda), Olive Koren (arriba a la derecha), Ada Kepley (abajo a la izquierda) y Sienna Katz (abajo a la derecha) perdieron la vida en el accidente.
Entre ellas se incluyen homicidio con negligencia grave y dos infracciones de tráfico como conducir con permiso provisional y exceso de velocidad.
En California, los conductores que obtienen su licencia a los 16 años no pueden transportar pasajeros menores de 20 años a menos que estén acompañados por un adulto.
La conclusión del CHP sobre el accidente contradice el relato inicialmente dado a la policía por el otro superviviente.
Los padres de Barclay dijeron en una conferencia de prensa en abril que ella vio los faros de un segundo vehículo cuando Stranczek giraba a ciegas.
Dijeron que su hija recordó otro automóvil que se desvió hacia su carril, lo que provocó que el conductor se desviara y chocara contra una secuoya.
Barclay dijo a los investigadores que vio faros pero que no sabía de dónde venían.
La CHP dijo que no encontraron evidencia de que un segundo vehículo provocara que el auto se estrellara contra un árbol.
Los investigadores finalmente determinaron que la causa fue el exceso de velocidad, ya que el velocímetro del SUV se congeló en 60 mph después del incidente.
Marley Barclay, de 14 años, sobrevivió al accidente, aunque resultó gravemente herida.
Osborn, fotografiada con su madre, fue una víctima fatal en el accidente del 18 de abril.
No hubo imágenes de vídeo del accidente, por lo que las autoridades se vieron obligadas a sacar una conclusión basándose en los datos del suceso sobre el vehículo que resultó dañado en el incendio.
Los testigos recordaron que tras el accidente, varias personas se apresuraron a ayudar a las niñas sufridas, intentando sacarlas del vehículo en llamas.
Un hombre que intervino, Nick Grubb, dijo Noticias KGO: “La primera niña que vimos estaba consciente y en movimiento, pero no podía salir porque estaba en el asiento trasero.
“Tuvimos que agarrarla y sacarla. Una vez que salió, una señora la tomó y empezó a cuidarla.
Grubb dijo que él y su amigo Wyatt sacaron a otra niña, pero que estaba “extremadamente ensangrentada e inconsciente” cuando la rescataron.
Los testigos intentaron salvar a las otras niñas, pero el fuego siguió creciendo. Grubb dijo que abandonó la escena una vez que llegaron los bomberos.
“Fue un alivio verlos (a los bomberos), pero también añadió este inmenso peso. El peso de lo que habíamos visto. El peso de lo que intentamos hacer. Y el peso de todo lo que no pudimos hacer”, dijo.
“Fue entonces cuando me di cuenta de que no podía hacer nada más. No quería ver el resto y me fui antes de que las llamas se extinguieran por completo.
El desgarrador accidente destrozó a la comunidad local que se reunió para honrar a las niñas en un monumento conmemorativo.
Barclay (izquierda) inicialmente dijo a los investigadores que se salieron de la carretera durante el accidente que mató a cuatro personas, incluido Koren (derecha).
Koren, fotografiada con su madre, es una de las víctimas para quienes la comunidad ha recaudado cientos de miles de dólares.
A pesar de los heroicos esfuerzos de los transeúntes y los socorristas, tres niñas fueron declaradas muertas en el lugar y una murió en el hospital.
Strenczek estuvo en coma inducido durante seis días después del accidente y se negó a hablar con los investigadores a través de su abogado mientras estaba en el hospital.
Su madre le dijo a CHP que su hija no tenía problemas de salud mental y que el auto no tenía problemas mecánicos.
Añadió que sabía que su hija llevaba a sus amigas a una fiesta de pijamas después de su turno en una tienda de mascotas local y que las niñas no estaban bebiendo. El CHP tampoco encontró evidencia de intoxicación.
El desgarrador accidente conmocionó a la comunidad de niñas local. Las páginas GoFundMe lanzadas para las familias de las víctimas han recaudado cientos de miles de dólares.
Los maestros de las víctimas de la escuela secundaria Archie Williams compartieron una declaración después de la tragedia, escribiendo: “Nuestros corazones están con las familias, amigos y miembros de la comunidad de Archie que están de luto durante este momento difícil.
“Cuídate y, si puedes, cuida de alguien más mientras lidiamos con nuestra pérdida compartida. Tu escuela está ahí para ti.
