Genesis acaba de dar un paso más al presentar su abrasador concepto Magma GT, celebrando una década en los juegos. Olvídese de las predecibles exhibiciones de autos: lanzaron esta bomba en una fiesta exclusiva en Francia, demostrando claramente que no es sólo una bonita obra de exhibición. Elegante, salvaje y con una actitud seria, el Magma GT asume el desafío, demostrando que Genesis se dirige a los pesos pesados del mundo del alto rendimiento.
Esta cosa grita puro auto deportivo desde todos los ángulos. En el frente, ese perfil de nariz de tiburón no solo parece malo, sino que va en serio, respaldado por un divisor grueso y una entrada abierta diseñada en su patrón característico G-Matrix. Incluso sus habituales faros de doble línea han sido mejorados, transformándose en elegantes hendiduras en forma de pato que gritan aerodinámica. Es como si tomaran el ADN de su concepción y le inyectaran pura adrenalina.
Por los lados, el drama no cesa. Un capó tipo almeja ventilado, puertas tipo ala de gaviota que pondrían celoso a un superdeportivo y unos pilares A sigilosos y oscurecidos le dan esa sensación de cabina de una sola pieza. ¿La carrocería? Resbaladizo como el hielo, con manijas al ras y curvas que se acomodan en una cabina en forma de cola de barco en la parte trasera. ¿Y esas nalgas traseras? Puro músculo, envuelto alrededor de ruedas livianas y frenos que parecen capaces de detener un tren a toda velocidad.
En la parte trasera, solo hay salidas de aire, una barra de luces resplandecientes de ancho completo y una insignia iluminada que prácticamente gruñe “mírame”. Las vibraciones agresivas terminan con fuerza con un difusor monstruoso y un escape central de tres secciones que está esperando despertar a los vecinos. Genesis aún no ha revelado todos los detalles mecánicos, pero han provocado un diseño de motor central trasero y, entiéndelo, dejaron la puerta abierta a una posible bestia V8.
Las grandes mentes de Genesis no se andan con rodeos: esta es su joya de rendimiento, diseñada para fusionar conductor y máquina en perfecta armonía. Y aquí está la cuestión: puede que no siga siendo una fantasía. El Magma GT se alinea perfectamente con su desempeño recientemente anunciado, incluyendo un auto halo (y tal vez incluso un monstruo listo para la pista). Una cosa es segura: Génesis ya no va a lo seguro. Abróchese el cinturón de seguridad.
