Los ambiciosos planes de Eurostar de poner en marcha una serie de conexiones ferroviarias directas entre Alemania y el Reino Unido se convertirán en realidad.
A principios de este año, el operador ferroviario de alta velocidad anunció que ampliaría su red para introducir nuevas rutas que conectarían Londres con destinos europeos clave como Frankfurt y Ginebra.
Tras el aumento de la demanda de viajes ferroviarios internacionales, Eurostar anunció que también invertiría alrededor de 2.000 millones de euros en hasta 50 nuevos trenes para hacer frente a esta ampliación.
En junio, el canciller alemán Friedrich Merz y el primer ministro británico Sir Keir Starmer firmaron un “primer tratado de este tipopara ayudar a eliminar las barreras legales y logísticas que actualmente impiden una ruta ferroviaria directa entre los dos países.
Eurostar da ‘un paso más’ hacia la conexión entre Alemania y Reino Unido
Se ha anunciado que Deutsche Bahn (DB), la compañía ferroviaria nacional de Alemania, ha unido fuerzas con Eurostar para ayudar a eliminar las “condiciones marco complejas” que corren el riesgo de bloquear el progreso.
En un memorando de entendimiento firmado a principios de diciembre, las dos empresas anunciaron su intención de explorar posibilidades de ofrecer conjuntamente servicios de larga distancia entre Londres y Frankfurt.
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Eurostar dice que aportará su experiencia en viajes ferroviarios a través del Canal, mientras que DB aportará su “red y presencia en toda Alemania”. Juntas, las empresas explorarán posibles horarios e instalaciones terminales que permitan la seguridad y los controles fronterizos internacionales.
Por primera vez también se habló de un tren directo de Londres a Colonia.
¿Cómo afectarán a los viajeros los trenes directos de Alemania al Reino Unido?
El lanzamiento, que utilizaría La nueva flota Celestia de dos pisos de EurostarSe espera que debute a principios de la década de 2030, siempre que “se cumplan las condiciones técnicas, operativas y legales necesarias”.
Actualmente, un viaje en tren entre Londres y Frankfurt dura una media de ocho a nueve horas con al menos un cambio. Sin embargo, una conexión directa podría reducir el tiempo de viaje a sólo cinco horas.
Patrick Schieder, Ministro Federal de Transporte de Alemania, dice que la asociación envía una “señal fuerte” para el futuro de transporte europeo.
“En un grupo de trabajo creado especialmente para este proyecto ya estamos trabajando intensamente en los requisitos legales, infraestructurales y políticos de esta nueva conexión ferroviaria”, añade. “Estoy seguro de que este proyecto aportará grandes beneficios a todos los pasajeros de trenes de toda Europa”.
Starmer también acogió con agrado el anuncio y dijo que Gran Bretaña en el “corazón de una Europa mejor conectada” que allane el camino para un mayor comercio, turismo e inversión.
¿Los trenes directos conectarán Londres con Berlín?
Si bien Colonia y Frankfurt serán las primeras ciudades alemanas en beneficiarse de conexiones directas con Londres, también se está discutiendo una ruta que conecte las capitales de los dos países.
Viajar desdeLondres a Berlín Puede tardar hasta 11 horas con dos o tres traslados en ruta. Sin embargo, debido a atracciones turísticas icónicas como la Puerta de Brandenburgo y el Muro de Berlín, la demanda de una ruta directa es alta.
Tras el tratado entre Alemania y el Reino Unido, la ministra británica de Transportes, Heidi Alexander, afirmó que enviar rápidamente a los británicos a Berlín también podría ser una realidad en “sólo unos años”.
