El intento de trabajar para deportar el primer pequeño bote migrante de regreso a Francia se detuvo en el último minuto.
Un migrante que llegó al otro lado del canal el mes pasado debería ser devuelto a bordo de un vuelo programado para París el lunes por la tarde.
Pero la eliminación bajo el nuevo acuerdo ‘One-in, Out’ ‘estuvo de acuerdo con el gobierno del presidente Emmanuel Macron en julio.
Se cree que los abogados migrantes envían desafíos legales tardíos poco antes de que ocurra la eliminación a bordo de un servicio de Air France.
El transportista de bandera francesa ha sido objeto de campañas de protesta organizadas por la Gran Junta de Gran Bretaña para el bien de los inmigrantes (JCWI) y la organización benéfica francesa Auberge des Migrants, pidiendo no participar en la operación.
JCWI publicó un guión para que los miembros públicos los usen presentando quejas a France Air, quien dijo que la eliminación de migrantes era “cruel”.
Continuó describiendo las deportaciones como “violentas, abusivas y opresivas”, y sugirió que los pasajeros de las aerolíneas pudieran negarse a volar si creía que un pasajero podría ser “disruptivo”.
El Daily Mail informó el lunes cuando el Secretario Interior de las Sombras, Chris Philp, había predicho que el acuerdo sería alcanzado con una “serie de desafíos legales de última hora”.
Keir Strmer (izquierda) hizo un “acuerdo único, una salida” con Emmanuel Macron (derecha) en julio de este año
Un migrante que llegó a Gran Bretaña el mes pasado debería ser enviado de regreso a París el lunes (Foto: los migrantes intentan cruzar el canal en enero)
El lunes, el Secretario del Interior, Shaban Mahmod, dijo que los primeros retornos de los migrantes ocurrirían “lo antes posible”.
En su primera aparición en las preguntas del Ministerio de Interior de los Comunes desde su nombramiento a principios de este mes, Mahmod dijo: ‘La cooperación internacional es la clave para garantizar nuestras fronteras aquí en casa y ayudar a nuestros socios internacionales a hacer lo mismo con sus fronteras también.
‘Ya estoy en contacto con mi compañero francés. Este fue un acuerdo histórico, algo que la parte opuesta intentó alcanzar durante muchos años, pero todas fueron palabras, sin acción.
“Es este gobierno el que hizo este acuerdo de referencia, y estamos trabajando con nuestros socios en Francia para sacar la primera pelea del terreno lo antes posible”.
El acuerdo de ‘One-in, One-Out’ entró en vigor el 7 de agosto, y desde entonces, 5.435 pequeños migrantes de botes pequeños llegaron a Gran Bretaña.
Se cree que alrededor de 100 migrantes han sido detenidos para su potencial eliminación bajo el esquema.
Los planes para eliminar docenas de migrantes a bordo de aviones alquilados se consideran abandonados a favor de colocar grupos pequeños, o un solo migrante, a bordo de servicios programados.
Estarían acompañados por hasta media docena de oficiales de oficina en casa.
La demora en la primera eliminación será un golpe adicional para el gobierno, ya que está bajo una intensa presión enfrentar la crisis del canal.
Hasta ahora, este año, han llegado 31.026 migrantes, 38 % en el mismo período del año pasado.
El contribuyente británico pagará la factura en ambos lados del acuerdo, que verá migrantes que vinieron aquí ilegalmente a lo largo del canal intercambiar ‘uno por uno’ con otros en Francia.
Los migrantes en Francia, como aquellos con familiares que ya están en Gran Bretaña o países que ven altos niveles de candidatos otorgados al estatus de refugiado, serán transportados aquí por el Ministerio del Interior y entregarán una visa de hasta tres meses mientras se considera su solicitud final.
Las autoridades insistieron en que habrá controles de seguridad ‘estrictos’, aunque los franceses no entregaron datos personales sobre los migrantes que llegan aquí, incluidos los antecedentes penales que puedan mantener en ellos.
El Ministerio del Interior se negó a discutir los detalles del esquema de retorno.
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