Lando Norris dio un impulso significativo a sus posibilidades de campeonato el sábado al conseguir la pole position para el Gran Premio de México, mientras que sus rivales por el título Max Verstappen y Oscar Piastri se clasificaron quinto y séptimo respectivamente.
Norris es A 14 puntos de Piastri en la clasificación pero superará a su compañero de equipo en McLaren si ambos autos terminan donde comenzaron en la carrera del domingo.
La vuelta de Norris, que estaba 0,262 segundos por delante del Ferrari de Charles Leclerc en segundo lugar, también ayuda a contrarrestar el impulso de Verstappen, que terminó por delante de ambos McLaren en las últimas cuatro carreras y a 40 puntos de Piastri.
Ningún piloto ha ganado en México tras clasificarse fuera de los tres primeros desde Alain Prost (13º) en 1990.
En reacción a su pole position en la radio del equipo McLaren, Norris dijo: “¡Qué vuelta, qué vuelta! Ni siquiera yo sé cómo lo hice… Cuanto menos sepa, mejor”.
Cuando se le preguntó sobre su turno durante su entrevista posterior a la clasificación, Norris dijo que no esperaba ser tan dominante como lo fue.
“(Fue) una de esas vueltas en las que realmente no sabes lo que pasó, estuvo bien, pero cuando crucé la línea de meta y vi un tiempo de 15,5 (milisegundos), me quedé muy gratamente sorprendido”. » dijo Norris.
Piastri, decepcionado, admitió que no sabía por qué le costó encontrar el ritmo este fin de semana.
“(El coche) se siente bien, pero no tiene ritmo, lo cual es un poco misterioso. Es más o menos la misma diferencia durante todo el fin de semana. Luego veremos dónde me equivoqué y diría que es un poco frustrante”, dijo el australiano a Sky Sports.
La primera tarea de Norris será defenderse de los dos Ferrari de Leclerc y Lewis Hamilton, clasificados segundo y tercero, en el largo descenso hasta la curva 1.
La actuación de Hamilton en clasificación fue la mejor desde que se unió a Ferrari, y estaba a sólo 0,090 segundos de su compañero de equipo Leclerc.
“Estos muchachos han sido muy rápidos durante todo el año y es una sensación increíble”, dijo Hamilton. “Esta es la primera vez que ambos estamos entre los tres primeros en la clasificación este año y el equipo realmente lo merece. Así que estamos trabajando tan duro como podemos y estoy muy agradecido a todos en este equipo por seguir esforzándonos y no rendirnos.
“Teniendo en cuenta que realmente no hemos hecho avanzar el desarrollo del auto, le hemos exprimido más y nuestros procesos son mejores este fin de semana, y eso es lo que estás viendo”.
Su compañero de equipo en Ferrari, Leclerc, dijo: “Esta clasificación es muy difícil. Es muy difícil porque hay muy poco agarre, por lo que el coche se desliza mucho. Es muy complicado, pero estoy bastante contento con el trabajo que hicimos. No creo que quedara mucho en el coche”.
George Russell se clasificó cuarto para Mercedes y largará por delante de Verstappen en quinto lugar y Kimi Antonelli en sexto.
Carlos Sainz se clasificó séptimo, pero caerá al puesto 12 después de una penalización de cinco puestos en la parrilla por una colisión con Antonelli durante el Gran Premio de Estados Unidos del fin de semana pasado.
La penalización significa que Piastri ha subido una posición en la parrilla respecto a su resultado de clasificación y saldrá séptimo por delante del Racing Bull de Isack Hadjar.
El piloto de Haas, Oliver Bearman, consiguió su tercera aparición en la Q3 en otras tantas carreras y saldrá noveno una vez que se tenga en cuenta la penalización de Sainz.
Bajo presión, el piloto de Red Bull Yuki Tsunoda se clasificó décimo gracias a la penalización de Sainz, pero se quedó a 0,012 segundos de una plaza en la Q3. Se espera que Red Bull decida el futuro de Tsunoda después de la carrera de este fin de semana, y la clasificación detrás de Hadjar, el piloto que se perfila para reemplazarlo el próximo año, solo habrá debilitado sus argumentos para permanecer con el equipo.
Esteban Ocon se clasificó 11º y saldrá por delante de Sainz en la parrilla. El Sauber de Nico Hülkenberg fue 13º en la parrilla, por delante de Fernando Alonso de Aston Martin en 14º y el segundo Racing Bull de Liam Lawson en 15º.
Gabriel Bortoleto saldrá 16º después de clasificar su Sauber a 0,121 segundos de la Q2. Alex Albon no logró salir de la Q1 por cuarto clasificado consecutivo para un Gran Premio después de quejarse de problemas con los frenos cuando regresaba a boxes.
Pierre Gasly largará 18º con Alpine, por delante de Lance Stroll de Aston Martin en 19º y el segundo Alpine de Franco Colapinto en último lugar.
