George Russell fue derribado de su esperada pole position por su compañero de equipo en Mercedes, Kimi Antonelli, durante la clasificación para el Gran Premio de Japón.
Russell, líder del campeonato, tuvo una tarde difícil, enviando una secuencia de mensajes de socorro a la pared de boxes, diciéndoles que “miraran todo” para rectificar sus problemas.
Por lo tanto, Antonelli consiguió una segunda pole consecutiva después de la primera de su carrera en Shanghai el pasado fin de semana a los 19 años y 202 días, convirtiendo su confiado trabajo de la tarde aquí en una pole vuelta a 0,298 segundos de Russell.
Antonelli está cuatro puntos detrás de Russell antes de la carrera del domingo gracias a la victoria del piloto británico al sprint.
Russell sintió que no todo iba bien durante toda la sesión y dijo: “Algo anda mal. Mucho sobreviraje”.
Y luego dijo: “No nos puede faltar tanto ritmo. Miren todo”.
Kimi Antonelli consiguió una segunda pole consecutiva por delante de su compañero de equipo en Mercedes, George Russell, en Suzuka.
Russell envió una secuencia de mensajes de socorro a la pared de boxes, diciéndoles que “miraran todo” para resolver sus problemas.
Max Verstappen de Red Bull salió en la Q2 y afirmó que su coche Red Bull era “completamente imposible de conducir”.
Oscar Piastri, de McLaren, largará tercero, una tónica para el australiano, ya que no participó en ninguno de los dos primeros Grandes Premios: se cayó camino a la salida en Melbourne y sufrió un problema técnico en Shanghai.
Charles Leclerc, de Ferrari, fue cuarto y el vigente campeón del mundo, Lando Norris, quinto: tiros verdes para McLaren. Lewis Hamilton finalizó sexto en el circuito de Suzuka, donde ganó cuatro veces.
El sorprendente comienzo de temporada de Max Verstappen continuó, con una salida de la Q2. La última vez que sucedió esto fue en Brasil en 2024, un día antes de que ganara brillantemente en mojado, una actuación que se encuentra entre las mayores remontadas de todos los tiempos.
Comenzará 11º aquí y las perspectivas de que se repitan estas hazañas son escasas. Su Red Bull no es un cohete teniendo en cuenta las nuevas regulaciones.
El cuatro veces campeón del mundo, uno de los principales críticos de los cambios técnicos realizados esta temporada, se quejó: “Hay algo mal en el coche. Es completamente imposible de conducir.
Su compañero de equipo Isack Hadjar se clasificó octavo.
Los Aston Martin quedaron últimos, como se esperaba, incluso detrás de los dos coches del recién llegado Cadillac.
