- Demostró que su coche tenía ritmo para dejar al australiano en buena posición de cara a la clasificación
Oscar Piastri realizó una magnífica vuelta de 1:19.729 para tomar la delantera en la tabla de tiempos durante una caótica segunda sesión de entrenamientos libres para el GP de Australia en Albert Park mientras Lando Norris continuaba luchando con un coche en problemas.
El piloto de Melbourne, de 24 años, estableció su punto de referencia a falta de 22 minutos después de cambiar a neumáticos blandos, terminando dos décimas por delante de Kimi Antonelli de Mercedes.
George Russell completa los tres primeros, Lewis Hamilton cuarto y Charles Leclerc quinto.
El resultado es un importante impulso para Piastri de cara a la clasificación, después de una frustrante primera sesión de entrenamientos en la que el tráfico en su última vuelta rápida le había dejado en sexta posición y a un segundo del ritmo.
La FP2 sugirió que el producto de Melbourne estaba muy en la lucha por la primera fila, si no por la pole position.
Si Piastri brilló, fue una historia completamente diferente para el actual campeón mundial Lando Norris.
El aspirante australiano Oscar Piastri registra el tiempo de vuelta más rápido en la segunda sesión de entrenamientos libres en Melbourne
El producto de Melbourne ha demostrado que McLaren es capaz de mantener el ritmo bajo las nuevas reglas en la temporada 2026.
El británico, que defendía su título la temporada pasada, completó sólo siete vueltas en la FP1 y terminó séptimo en la FP2, un segundo por detrás de la referencia de su compañero de equipo con neumáticos blandos.
El director ejecutivo de McLaren, Zak Brown, confirmó la magnitud de los problemas después de la sesión.
“Tuvo un problema con el embrague en la primera sesión y algunos problemas también en la segunda sesión”, dijo Brown a los periodistas.
“Ha corrido muy poco y nunca se sabe cuáles son las diferentes cargas de combustible que usa la gente”.
Con Norris completando solo un puñado de vueltas en las dos sesiones y terminando 19° en la FP1, el equipo de McLaren tendrá un trabajo importante que hacer durante la noche si su campeón quiere enfrentar un verdadero desafío el sábado.
El lado positivo, si lo hay, es que el ritmo de Piastri demuestra que el MCL42 es fundamentalmente rápido, siempre que los problemas de confiabilidad puedan resolverse.
La segunda sesión de entrenamientos libres se vio interrumpida por múltiples incidentes que mantuvieron ocupados a los comisarios y equipos.
El momento más peligroso llegó cuando Franco Colapinto, de Alpine, redujo significativamente la velocidad en la recta principal debido a un problema de potencia, lo que obligó a Lewis Hamilton a virar bruscamente a casi 300 km/h para evitar una caída.
Mientras Piastri encontraba el ritmo, su compañero de equipo y actual campeón mundial, Lando Norris, luchaba con el embrague de su McLaren.
El incidente generó críticas ya que Colapinto parecía permanecer en la línea de carrera y los comisarios tuvieron que revisar las imágenes.
En el pit lane, George Russell y el novato de Racing Bulls, Arvid Lindblad, chocaron al entrar en el carril rápido, dañando el alerón delantero de Russell.
Max Verstappen también causó preocupación brevemente cuando su Red Bull se detuvo en el pit lane, pero no bloqueó a los otros autos.
Aston Martin tuvo una sesión desastrosa, completando sólo tres vueltas en total debido a problemas con la batería, lo que dejó al equipo luchando por recopilar datos antes de la clasificación.
Mientras tanto, su compatriota australiano Jack Doohan, ahora piloto reserva en Haas después de perder su asiento en Alpine, apareció en el programa para reflexionar sobre su situación.
El joven de 22 años confirmó que no tiene planes específicos para 2026, pero está buscando activamente oportunidades fuera de la Fórmula 1 para mantenerse alerta al volante.
“Siempre estoy buscando un asiento de carreras en algún lugar para mantenerme en forma”, dijo Doohan.
Clasificación de los Libres 2:
- Piastri (McLaren) 1:19.729
- Antonelli (Mercedes) 1:19.943
- Russell (Mercedes) 1:20.049
- Hamilton (Ferrari) 1:20.050
- Leclerc (Ferrari) 1:20.291
- Verstappen (Red Bull) 1:20.366
- Norris (McLaren) 1:20.794
- Lindblad (Toros de carreras) 1:20.922
- Hadjar (Red Bull) 1:20.941
- Ocón (Haas) 1:21 179
- Hombre oso (Haas) 1:21 326
- Hülkenberg (Audi) 1:21.351
- Lawson (Toros de Carreras) 1:21.358
- Bortoleto (Audi) 1:21.668
- Albón (Williams) 1:21.847
- Gasly (Alpino) 1:22.167
- Sainz (Williams) 1:22.253
- Colapinto (Alpino) 1:22.619
- Bottas (Cadillac) 1:23.660
- Alonso (Aston Martín) 1:24.662
- Caminata (Aston Martin) 1:25.816
- Pérez (Cadillac) No hay tiempos registrados
