Un envío de langostas por valor de 400.000 dólares con destino a las ubicaciones de Costco en Illinois y Minnesota fue desviado antes de llegar a sus puntos de entrega.
Dylan Rexing, director ejecutivo de la empresa de logística Rexing Companies, con sede en Indiana, dijo que el envío fue recogido en Taunton, Massachusetts, pero nunca llegó a su destino. WFLD informó.
Rexing le dijo al medio que el atraco parecía ser parte de una red organizada de ladrones de mercancías que apuntaban a productos de alto valor.
“Es un problema enorme en todo el país”, dijo Rexing a WFLD. “Esto tiene un impacto directo en las empresas y contribuye a precios más altos para los consumidores”.
El FBI está investigando el robo de un cargamento de langosta. No se han anunciado arrestos.
A principios de este año, las Investigaciones de Seguridad Nacional (HSI) lanzaron Operación Punto de Ebullición con el objetivo de luchar contra el crimen organizado en el sector minorista.
En su anuncio de la operación, HSI dijo que las estimaciones muestran que el robo de carga representa entre 15 mil millones y 35 mil millones de dólares en pérdidas anuales.
HSI dijo que los grupos de robo organizados a menudo atacan mercancías en puertos de entrada, paradas de camiones, trenes de carga y varios lugares de la cadena de suministro mientras las mercancías están en tránsito.
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Además, HSI señaló que si bien los grupos de robo organizado que tienen como objetivo mercancías no necesariamente están involucrados en el crimen minorista organizado, “pueden estar vinculados a cercadores comunes que compran los bienes robados”.
En septiembre, el Departamento de Transporte emitió una solicitud de información solicitando aportes de las autoridades, agencias de transporte, transportistas de carga y otras partes interesadas de la industria, así como del público, sobre cómo puede proteger mejor la cadena de suministro de EE. UU. contra el robo de carga.
“El robo de carga es una preocupación creciente para el sistema de transporte de EE. UU., y le cuesta a la economía miles de millones cada año. Estos delitos implican “robos” oportunistas de remolques, contenedores y cargas en paradas de camiones o centros de distribución multimodal y operaciones altamente coordinadas llevadas a cabo por redes criminales organizadas. Ambas categorías crean pérdidas económicas significativas, interrumpen las cadenas de suministro y, en algunos casos, financian actividades ilícitas más amplias, como el tráfico de drogas, la falsificación y la trata de personas”, afirma el resumen de la solicitud del DOT.
Rexing Companies, la Policía Estatal de Illinois, el FBI de Chicago, el FBI de Minneapolis y Costco no respondieron de inmediato a la solicitud de comentarios de FOX Business.
