Hyundai está retirando del mercado cientos de miles de vehículos utilitarios deportivos Palisade porque es posible que la bolsa de aire no se despliegue correctamente, advirtieron los reguladores federales.
El retiro afecta a los vehículos Palisade de los años de modelo 2020 a 2025. El problema es que las bolsas de aire laterales de cortina para los ocupantes de la tercera fila de estos SUV “pueden desplegarse incorrectamente en un choque”, según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA).
Debido a este problema, los vehículos no cumplen con las normas federales de seguridad, según el regulador automotriz.
Los airbags fueron suministrados a Hyundai por la empresa sueca Autoliv. La empresa es el mayor productor mundial de airbags y cinturones de seguridad.
La NHTSA dijo que el remedio está actualmente en desarrollo y se espera que las cartas de notificación a los propietarios se envíen por correo a mediados de marzo.
FOX Business se ha puesto en contacto con Hyundai y Autoliv para solicitar comentarios.
Hyundai también emitió un retiro por separado esta semana, que afectó a más de 41.000 vehículos, debido a una falla en la pantalla del tablero. Un error de software afecta la capacidad del panel para mostrar información de seguridad crítica, como el velocímetro o las luces de advertencia, lo que aumenta el riesgo de un accidente, según el regulador federal de automóviles.
Este retiro del mercado afecta a ciertos vehículos modelo 2025 a 2026, incluidos Tucson Hybrid, Tucson Plug-In Hybrid (PHEV), Ioniq 5, Santa Cruz, Kona, Palisade, Palisade Hybrid, Santa Fe, Santa Fe Hybrid, Sonata, Sonata Hybrid y Tucson.
Debido a este problema, estos vehículos tampoco cumplen con las normas de seguridad federales.
El software de la pantalla del tablero se actualizará de forma gratuita de forma inalámbrica o a través de un distribuidor.
