JetBlue Airways ha contratado asesores para evaluar la viabilidad de una venta a una aerolínea rival. Semafor informó miércoles, citando a personas familiarizadas con el asunto.
Las acciones de la aerolínea de bajo coste subieron un 14%.
JetBlue planeó varios escenarios sobre cómo los formuladores de políticas en Washington verían las posibles combinaciones con United Airlines, Alaska Airlines o Southwest Airlines, según el informe.
JetBlue tenía un valor de mercado de alrededor de 1.550 millones de dólares al cierre del martes, según datos de LSEG.
Reuters no pudo confirmar de forma independiente la información de Semafor.
“Hemos logrado avances significativos en nuestra estrategia JetForward de varios años y estamos enfocados en ejecutar el plan”, dijo JetBlue a Reuters en un correo electrónico, refiriéndose a su plan a largo plazo para mejorar sus finanzas.
“Estamos seguros de que JetForward es la estrategia correcta para restaurar la rentabilidad y crear valor para nuestros accionistas y oportunidades para los miembros de nuestra tripulación”.
A principios de este mes, la aerolínea dijo que estaba en camino de generar entre 850 y 950 millones de dólares adicionales en ganancias operativas para 2027 a través de su plan JetForward, cuyo objetivo es reducir costos, expandir su red y mejorar los servicios a los viajeros a largo plazo.
En 2024, JetBlue canceló su fusión de 3.800 millones de dólares con Spirit Airlines en dificultades después de que un juez estadounidense bloqueara el acuerdo por motivos anticompetitivos.
El año pasado, JetBlue anunció una asociación con United, que permite a los viajeros reservar vuelos en los sitios web de ambas aerolíneas y ganar y utilizar puntos indistintamente en sus programas de viajero frecuente.
Como parte de la asociación, JetBlue también acordó brindar a United acceso a espacios en el congestionado Aeropuerto Internacional JFK de Nueva York para hasta siete vuelos diarios de ida y vuelta a partir de 2027.
JetBlue aún se encuentra en las etapas preliminares y puede decidir no continuar con las negociaciones con los competidores, según el informe, y agrega que no se pudo determinar si la aerolínea había mantenido conversaciones o recibido expresiones de interés.
