United Airlines y American Airlines compiten por el dominio en el Aeropuerto Internacional O’Hare de Chicago. Los dos principales transportistas de pasajeros han intensificado agresivamente sus operaciones antes de la próxima temporada de verano.
El martes, United Airlines anunció que planea tener su mayor verano en O’Hare, con un récord de 750 vuelos por día. Según United, son alrededor de 200 vuelos más que su siguiente competidor más grande y el calendario más amplio jamás realizado por una aerolínea que opere en el aeropuerto.
Para 2026, la aerolínea con sede en Chicago ofrecerá servicios sin escalas a 222 destinos desde el aeropuerto, 38 más que su segundo mayor competidor, según la aerolínea. Esto incluye 47 ciudades internacionales en Europa, Asia y América del Sur, así como 175 destinos en Estados Unidos.
A partir de abril, la aerolínea anunció que también estaba impulsando la conectividad en todo el Medio Oeste con cinco nuevas rutas desde Chicago a Champaign-Urbana, Illinois; Kalamazoo, Míchigan; Lansing, Míchigan; La Crosse, Wisconsin; y Bloomington-Normal, IL.
Más de 80 ciudades también recibirán vuelos adicionales para brindar a los clientes más opciones desde Chicago, incluidos destinos como Boston, Nashville, Los Ángeles, San Francisco y Dallas, lo que destaca cómo United está posicionando su centro de Chicago para convertirse en el tercer centro más grande operado por cualquier aerolínea en los Estados Unidos.
“Hemos pasado la última década construyendo y ejecutando una estrategia enfocada en ganar clientes leales a la marca ofreciéndoles más valor cuando vuelan con United, y en ningún lugar esto es más evidente que en Chicago”, dijo Omar Idris, vicepresidente de United en O’Hare, y agregó que “este crecimiento en O’Hare resalta nuestro compromiso de invertir en nuestra red, nuestros clientes y el reclutamiento en la ciudad donde vivimos”.
Apenas unos días antes de que United anunciara su horario ampliado, American Airlines anunció una serie de nuevas rutas desde su centro de Chicago. Esto incluyó un nuevo servicio el próximo invierno entre Chicago y Maui/Kahului, Hawaii, así como nuevos vuelos a Allentown, Pennsylvania y Columbia, Carolina del Sur.
La aerolínea también está fortaleciendo sus operaciones desde su centro de Los Ángeles, pero se ha puesto especial énfasis en fortalecer sus operaciones en Chicago. La aerolínea dijo que la ciudad “sigue siendo una parte importante de la historia de la aerolínea” desde finales de la década de 1920. Sólo el año pasado, la red de Chicago creció significativamente, brindando a los residentes locales un mayor acceso a más de 180 destinos.
El año pasado, la aerolínea agregó servicios desde Chicago a 29 nuevos destinos, como Nápoles, Italia y St. Croix, St. Maarten.
American también planea ofrecer más de 500 salidas diarias pico a medida que los estadounidenses comiencen a disfrutar de las vacaciones de primavera.
