Alemania cumplió por poco sus objetivos climáticos para 2025, reduciendo sus emisiones de gases de efecto invernadero en un 0,1%, lo que marca una desaceleración con respecto a la disminución de los últimos años, según cifras oficiales publicadas el sábado.
El año pasado se emitieron en Alemania alrededor de 649 millones de toneladas equivalentes de CO2, unos 12,8 millones de toneladas menos que el límite establecido por la ley nacional de acción climática, según la Agencia Alemana de Medio Ambiente (UBA).
Las emisiones cayeron un 0,1% respecto a 2024, una caída calificada de insuficiente por el ministro de Medio Ambiente, Carsten Schneider.
Los avances en la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero son demasiado lentos, afirmó en Berlín.
Alemania, la mayor economía de Europa y uno de los principales contaminadores del continente, pretende reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero en un 65% para 2030 en comparación con los niveles de 1990.
Aunque la agencia dice que este objetivo sigue siendo alcanzable, ya que Alemania ha reducido sus emisiones en un 48% en comparación con 1990, se necesitan acciones climáticas adicionales para lograrlo.
El gobierno conservador del canciller Friedrich Merz, que ha sido acusado de reducir algunas medidas climáticas en un intento por reactivar una economía en dificultades, planea presentar un plan de acción climática a finales de este mes.
Los problemas económicos de Alemania han provocado una caída de las emisiones en todo el sector industrial en 2025, según cifras oficiales.
Esto se debe principalmente a la caída de los volúmenes de producción en sectores intensivos en energía y al menor uso de combustibles fósiles como carbón, petróleo y gas, dijo la agencia.
Al mismo tiempo, las emisiones de gases de efecto invernadero en los sectores de la energía y la agricultura se mantuvieron prácticamente sin cambios con respecto al año anterior.
Las emisiones atribuidas al tráfico y a los edificios aumentaron el año pasado, una vez más por debajo de las metas fijadas para estos sectores, afirmó la UBA, que pidió mayores acciones en estas áreas.
A pesar de una flota de automóviles eléctricos en constante crecimiento, las ventas de combustibles fósiles en 2025 fueron mayores que el año anterior, según muestran los hallazgos.
El aumento de las emisiones en el sector de la construcción se debió principalmente a un invierno relativamente frío que provocó un mayor uso de la calefacción.
Al mismo tiempo, la agencia afirma que es necesario acelerar la transición hacia fuentes de energía respetuosas con el clima.
