El gobierno angoleño está buscando 4.500 millones de dólares en financiación para una extensión del proyecto ferroviario del Corredor Lobito para llegar a la región Copperbelt de Zambia.
La solicitud marca un aumento significativo en comparación con la anterior. Estimado en 1.600 millones de dólares por el Banco Africano de Desarrollo (BAfD) en 2024, aunque la Corporación Financiera Africana, que supervisa el proyecto, ha evitó poner precio oficial a su desarrolloMining.com informó.
Zambia y RD Congo producen más del 13% del cobre mundialSin embargo, el metal puede tardar semanas en llegar a los puertos de la región de Copperbelt. La extensión de 830 kilómetros de la línea ferroviaria Lobito de 1.300 kilómetros en Zambia tiene como objetivo crear una ruta de exportación más eficiente que evite las congestionadas líneas de tránsito a través de Sudáfrica, Mozambique y Tanzania.
El proyecto respaldado por Estados Unidos también se considera un contrapeso importante a la inversión china en el continente.
La financiación ha sido lenta: aún no se ha desembolsado un préstamo estadounidense de 533 millones de dólares para la sección angoleña en 2024. Sin embargo, Italia comprometió recientemente 320 millones de dólares y el BAfD comprometió 500 millones de dólares adicionales para la expansión de Zambia. Se espera que la construcción comience el próximo año.
