Es raro que se estrene un nuevo concepto de automóvil y el mundo del automóvil en general no esté seguro de qué se supone que debe exhibir exactamente, pero eso es exactamente lo que sucedió a principios de este año cuando Lexus reveló una maqueta de diseño de automóvil deportivo a gran escala completamente nueva en Monterey Car Week. La suposición inicial y lógica, basada en las proporciones del motor central delantero del coche, era que insinuaba una versión de producción del El próximo deportivo GT de Toyotapero los cautelosos representantes de Lexus en la revelación sugirieron que en realidad se trataba de un adelanto de una futura máquina de velocidad para vehículos eléctricos, pero no proporcionaron más detalles.
Sin embargo, podemos decir una cosa con certeza: sea lo que sea que presagie, el Lexus Sport Concept, como se llama oficialmente, ciertamente luce genial. Por dentro y por fuera.
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El miércoles, hora local, Lexus le dio al mundo su primer vistazo al interior del concept car en el Japan Mobility Show, mostrando una cabina bastante minimalista con un volante abierto, un grupo de instrumentos que parece moverse con él y muchos adornos de fibra de carbono recortados de papel maché que están de moda en estos días. Como un ferrari f80la cabina utiliza el color para dividirse en zonas de conductor y pasajeros; el conductor recibe tapizado blanco, el pasajero negro.
El aspecto es futurista, pero no agresivo; La mayor parte de lo que es visible se parece más a un diseño de producción elevado a 11 en lugar de El tipo de fantasía pura que tan a menudo se encuentra en los autos conceptuales. con mínimas posibilidades de llegar a la calle.
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Curiosamente, la gestión rueda El yugo y el salpicadero dan una idea de qué tipo de sistema de propulsión puede ofrecer el coche, aunque son un poco contradictorios. La presencia de un gran “3” al frente y al centro en los instrumentos sobre la letra “M” y en las paletas detrás del yugo indica claramente la capacidad de cambio manual en algún momento, pero Toyota experimenta con palancas de cambio falsas para vehículos eléctricos; el engranaje ya no es indicativo de una configuración de combustión interna, al menos en concepto. Hay tres indicadores de temperatura a la izquierda, pero el único ícono claramente legible es el de la batería. Y a la derecha, un indicador sugiere que el “Boost Map” ha sido actualizado al nivel 8 sobre 9, lo que genera breves esperanzas de potencia turbo… salvo por el hecho de que los fabricantes de vehículos eléctricos también utilizan “boost” en referencia a sus motores eléctricos desde hace años.
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Lexus también reveló una característica adicional del Sport Concept, aunque probablemente no esperabas: un dron integrado. Un pequeño cuadricóptero con forma de diamante está montado en una estación de acoplamiento en el techo, justo detrás de la cabina de pasajeros, en la columna vertebral del automóvil. (Una de las imágenes de Lexus muestra el dron volando, pero la imagen es tan oscura y el dron tan borroso que lo que sea que estés imaginando en este momento probablemente sea más ilustrativo que la foto real). Dado que el Sport Concept no tiene una pantalla de información y entretenimiento, no está claro cómo se supone que debe controlarse o cuál es su función, dejando nuestra imaginación libre para vagar; tal vez esté destinado a actuar como tu propio bandido personal, encontrando y ahuyentando a los fumadores en tu ruta.
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Si bien lo que se supone que debe impulsar el automóvil sigue siendo un misterio (incluso hemos revisado los tubos de escape o los puertos de carga, pero todo lo que tiene son misteriosos puntos redondos debajo del alerón retráctil que parecen inadecuados para cualquier propósito), creemos que pronto sabremos cuáles son exactamente los planes de producción del Sport Concept. Un diseño tan atractivo pero realista parece demasiado bueno para dejarlo en la mesa de dibujo del departamento de diseño; y recuerda, Lexus ya tiene un historial con las letras “SC”…
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