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Rusia está armando cada vez más sus aviones con misiles de mucho mayor alcance que los que llevaba anteriormente, estimó un analista del poder aéreo.
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Esto lo convierte en una amenaza mucho más creíble para los aviones de la OTAN en un posible conflicto, afirmó el experto.
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La lucha de Rusia en Ucrania está mejorando sus tripulaciones y defensas, haciendo al país más peligroso, afirmó.
Los aviones de combate rusos Su-35 están cada vez más equipados con misiles aire-aire de mayor alcance, lo que los convierte en una amenaza potencialmente mayor para los países. Operaciones aéreas de la OTANevaluó un destacado experto en poder aéreo en un informe reciente.
Justin Bronk, investigador del Royal United Services Institute, con sede en el Reino Unido, afirmó en su evaluación de poder aéreo ruso que el armado regular de los aviones Su-35 y Su-30SM2 con misiles R-37M “ha contribuido significativamente a aumentar la amenaza que teóricamente pueden representar para las operaciones aéreas de la OTAN”.
EL misil R-37Mque la OTAN llama RS-AA-13, es “mucho más capaz a largo alcance” que los misiles R-77-1 en los que anteriormente confiaba el Su-35, dijo Bronk a Business Insider durante una discusión sobre su reciente informe.
Los misiles R-77-1 tienen un alcance de aproximadamente 62 millas, mientras que se dice que los misiles R-37M tienen un alcance de aproximadamente 200 millas. Los ataques remotos en el mundo real dependen de una combinación de factores, pero el alcance siempre importa.
Bronk dijo a Business Insider que los misiles R-37M de mayor alcance eran “un arma muy especializada” para una selección limitada de aviones rusos. Pero “ahora se ve un uso absolutamente rutinario” de esta arma en los Su-35S rusos.
EL caza su-35 Es “el principal avión ruso de superioridad aérea”, añadió. El avión es vital para la Fuerza Aérea Rusa, y el Ministerio de Defensa del Reino Unido lo describirá en 2023 como “el avión de combate más avanzado de Rusia en servicio generalizado”.
Bronk dijo a Business Insider que para la alianza de la OTAN, armar regularmente el Su-35 y el Su-30SM2 con el R-37M es “un problema” porque pone en juego “misiles aire-aire de largo alcance más creíbles en el lado ruso”.
Estos misiles anteriormente estaban confinados a una porción más pequeña de la fuerza, principalmente MiG-31 rusos. Ahora, dijo Bronk, tenerlos a bordo de más aviones “es obviamente un aumento significativo en la amenaza potencial que pueden representar para los aviones de la OTAN en caso de un conflicto directo”.
El R-37M se centró anteriormente en los aviones rusos MiG-31.Mijaíl Svetlov/Getty Images
Además, dijo, Tripulaciones rusas del Su-35 son “generalmente mejor seleccionados, mejor entrenados y más capaces que las tripulaciones del MiG-31”. Los mejores pilotos de Rusia tienden a volar sus mejores aviones, y son ellos quienes volarán esos misiles.
El hecho de que lleven regularmente misiles aire-aire de largo alcance, en lugar del “bastante limitado” R77-1 que llevaban antes, dijo Bronk, “es un cambio significativo”.
Un misil con mayor alcance
Eficacia de combate del R-37M. quedó resaltado por la invasión a gran escala de Ucrania por parte de Rusia, que comenzó en febrero de 2022.
A finales de año, un informe de RUSI afirmaba que el R-37M, combinado con el avión interceptor ruso MiG-31BM, había demostrado ser “altamente eficaz y difícil de esquivar para los pilotos ucranianos debido a su velocidad, su muy largo alcance y su buscador especializado de objetivos a baja altitud”.
En ese momento, Rusia apenas comenzaba a instalarlos en sus aviones Su-35S.
Un informe más reciente de RUSI publicado en noviembre destacó cómo el misil R-37M se estaba utilizando cada vez más, diciendo que este misil “en particular, se utilizó para destruir varios aviones ucranianos de largo alcance”, incluida una muerte registrada a más de 109 millas.
“Esto excede con creces el alcance de ataque de la mayoría de las municiones aire-aire de la OTAN”, dice el informe. Pero también dijo que el éxito de los misiles estaba “fuertemente determinado por la falta de receptores de alerta de radar efectivos en Ucrania”, un sistema que la OTAN ha desplegado de manera mucho más sólida en sus fuerzas aéreas.
La amenaza del Su-35
Hacer que el Su-35 sea más potente es un gran paso adelante para Rusia. En 2022, los analistas de RAND Corporation describieron el Su-35 como el “caza pesado icónico” de Rusia.
Ucrania tiene derribó varios Su-35 en su lucha contra la invasión rusa, pero Bronk dijo que a pesar de las pérdidas reportadas, la flota ha “aumentado ligeramente desde el inicio de la guerra a gran escala”.
Estimó que a finales de 2020, Rusia tenía alrededor de 90 Su-35. Entre ocho y 10 se perdieron en combate o accidentes, dijo, pero desde entonces se han entregado entre 55 y 60 nuevos aviones, lo que deja a Rusia con alrededor de 135 a 140 Su-35 en total, un aumento neto a pesar del desgaste.
El análisis de Bronk se basó en entrevistas con fuerzas aéreas y ministerios occidentales, datos de las fuerzas armadas ucranianas e información de fuente abierta.
Dijo que la Fuerza Aérea Rusa ha adquirido una experiencia de combate tan valiosa contra Ucrania que ahora representa “una amenaza potencial mucho más potente para las fuerzas aéreas occidentales que en 2022”.
Dijo que en el combate aire-aire, donde los aviones rusos se enfrentan a los occidentales, Occidente todavía tiene una gran ventaja, pero los misiles aire-aire de mayor alcance complican la situación.
Y cualquier combate no tendría lugar únicamente en el aire. Occidente se enfrentaría no sólo a la fuerza aérea rusa, sino también a su vasta red de defensa aérea terrestre, que la guerra también ha hecho más formidable.
Bronk dijo a Business Insider que las tripulaciones del Su-35 son generalmente “mucho mejores trabajando con defensas aéreas terrestres”, lo que significa que los aviones pueden operar más eficazmente bajo los sistemas de misiles tierra-aire rusos y, por lo tanto, son “más creíbles como amenaza aire-aire”.
Dijo que la mejora de estas defensas terrestres a lo largo de la guerra –combinada con el despliegue de misiles más potentes en los Su-35 que están cada vez más integrados en ellos– es una de las razones por las que el poder aéreo ruso “representa una mayor amenaza a las capacidades del poder aéreo occidental en Europa” que antes de la invasión a gran escala.
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