PEKÍN (Reuters) – El fabricante de automóviles chino BYD llevará a cabo su mayor retirada hasta el momento de más de 115.000 vehículos de las series Tang y Yuan Pro producidos entre 2015 y 2022 debido a defectos de diseño y riesgos de seguridad de las baterías, dijo el viernes el regulador del mercado de China.
BYD ha presentado un plan ante la Administración Estatal de Regulación del Mercado para retirar del mercado 44.535 vehículos de la serie Tang producidos entre marzo de 2015 y julio de 2017 en los que ciertos defectos de diseño de componentes pueden causar un funcionamiento anormal.
También intentó retirar del mercado 71.248 vehículos eléctricos Yuan Pro fabricados entre febrero de 2021 y agosto de 2022 debido a problemas de fabricación que afectan la instalación de la batería.
En enero, la compañía retiró del mercado 6.843 SUV todoterreno híbridos enchufables Fangchengbao Bao 5, alegando riesgos de incendio.
Antes de eso, el fabricante de automóviles retiró del mercado casi 97.000 vehículos eléctricos Dolphin y Yuan Plus debido a un defecto de fabricación relacionado con una unidad de control de dirección que planteaba riesgos de incendio en septiembre de 2024.
(Reporte de Liz Lee y Qiaoyi Li; editado por Jacqueline Wong y Stephen Coates)
