Siempre iba a ser difícil para Honda entregar con el Reborn 2026 Preludio. La placa de señalización lleva mucho equipaje entre la multitud de aficionados estadounidenses, que han demostrado menos que impresionado por el cupé híbrido (aunque, por supuesto, aún no lo han liderado). Sin embargo, no se puede decir lo mismo en Japón, donde la nueva entrada deportiva ya ha superado las expectativas de Honda, especialmente entre la multitud mayor.
De acuerdo a Un documento publicado en el sitio de medios en japonés del fabricante de automóviles que se usó más ampliamente MotorEl preludio supera masivamente los objetivos de ventas en su mercado interno: Honda esperaba mover 300 unidades por mes, pero recibió 2400 pedidos entre septiembre y octubre. Este aumento cada vez más interesante de ocho tiempos ha sido motivado en gran medida por compradores de mediana edad y más escuchado en los años cincuenta y sesenta.
Este grupo de edad está bien ubicado para tener buenos recuerdos de Generaciones anteriores de PreludesTal vez presionando compras nostálgicas. Estos compradores también pueden tener un ingreso un poco más disponible a mano. En los Estados Unidos, las personas al comienzo de cincuenta son responsables de la mayoría de las compras de automóviles; Espero que el preludio siga una tendencia similar aquí.
Esperemos que los estadounidenses sean un poco más expresivos con la forma en que especificamos los autos. La gran mayoría de los compradores japoneses han optado por un tono exterior blanco o gris, que representa el 63% y el 16% de los compradores, respectivamente.
Honda
Debido a la demanda inesperada, Honda está trabajando en la producción de preludio en Japón para combatir demoras en la entrega. El coupé deportivo solo debe llegar a los Estados Unidos a finales de este otoño, y debería comenzar alrededor de $ 40,000 cuando. Es mucho dinero para el que es esencialmente un coupé cívico, pero el preludio toma prestado la suspensión y los componentes del chasis del tipo cívico R. Sin un manual apropiado, sin embargo, el preludio puede no llegar al mismo acuerdo con los compradores estadounidenses que aspiran a los Hondas de antaño. A menos que sean un toque más antiguo, tal vez.
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