Dos altos oficiales de la Armada de las FDI cuentan al Post por primera vez cómo los nuevos barcos anfibios de Israel se deslizaron detrás de las líneas de Hamás en Gaza.
Dos altos oficiales de los buques de transporte anfibio de las FDI proporcionaron revelaciones exclusivas sobre sus operaciones a El Correo de Jerusalénen inglés por primera vez.
El Mayor “G” de las FDI es un comandante de la base de Ashdod para los grandes buques de transporte, el Escuadrón 921, que no sólo puede transportar grandes cantidades de tropas, sino también grandes vehículos y suministros muy detrás de las líneas enemigas.
Estuvo al mando de barcos durante tres años y de otros barcos durante dos años antes.
Estas lanchas de desembarco son buques de guerra de tamaño pequeño y mediano que se utilizan principalmente para transportar soldados, equipos, vehículos y suministros para llevar a cabo operaciones anfibias ofensivas de mar a tierra.
Cada buque mide aproximadamente 95 metros de largo, 20 metros de ancho y pesa 2.500 toneladas.
Un barco de la armada israelí pasa por aguas israelíes. (crédito: UNIDAD DEL PORTAVOZ DE LAS FDI)
Durante décadas, las FDI carecieron de lanchas de desembarco modernas para lanzar grandes asaltos anfibios, lo que dejó a sus tropas atacar posiciones enemigas en tierra, ser transportadas por aire o por mar en cantidades muy pequeñas.
Además, las FDI no tenían la capacidad de reabastecer rápidamente algunas posiciones avanzadas con grandes cantidades de suministros o nuevos vehículos útiles en áreas donde la topografía o las posiciones enemigas hacían imposible el reabastecimiento por tierra.
G reveló que en 2024, varios barcos de clase Nachshon viajaron por mar detrás de las líneas enemigas en Gaza y ayudaron a sorprender a tres unidades de las fuerzas fuertemente armadas de Hamás, incluso con granadas propulsadas por cohetes.
Según G, en colaboración con la fuerza aérea y otras fuerzas de infantería presentes en la zona, las tres unidades de Hamás fueron derrotadas.
Tras estos acontecimientos, G dice que descargaron coches, camiones, otros vehículos y suministros a gran escala para las enormes fuerzas de infantería de las FDI, que estaban en pleno funcionamiento como parte de la invasión de Gaza.
Los suministros incluyeron: agua, municiones, combustible para vehículos, alimentos y otros artículos.
Los barcos Nachshon se utilizan repetidamente en operaciones ultrasecretas
Esta operación sin precedentes estuvo lejos de ser la única vez que se utilizaron barcos Nachshon durante la guerra de Oriente Medio de 2023-2025, pero la mayoría de las actividades del barco todavía están clasificadas de la misma manera que Israel mantiene sus actividades submarinas bajo el radar público.
Cuando se le preguntó si había estado involucrado en los barcos Nachshon en el Líbano y Siria, G dijo: “No podemos hablar de otras áreas” además de Gaza, pero agregó: “Podemos llevar a cabo todas las misiones que hemos ordenado”.
En agosto de 2023, las FDI anunciaron la entrega de los barcos Nachshon, enfatizando que podrían usarse para sorprender a Hezbolá detrás de las líneas enemigas, así como la mayor inversión de la Armada de las FDI en capacidades navales relacionadas con cuestiones sirias.
En términos de secreto, incluso con respecto a la operación Gaza 2024 mencionada anteriormente, “G” no ha revelado dónde aterrizó el barco en Gaza.
Luego, G reveló que cada barco estaba asignado a alrededor de 45 soldados.
Además, G complementó la fuerza aérea y la inteligencia ayudando a los barcos Nachshon a navegar en escenarios complejos, como el momento y los lugares exactos a donde deberían llevarlos sus operaciones.
Durante la guerra, la Fuerza Aérea proporcionó fuego de cobertura para todas las alas militares, desde las fuerzas terrestres hasta la marina.
Los soldados a bordo de los barcos Nachshon deben entrenar intensamente antes de una misión, incluso estableciendo modelos de sus zonas de aterrizaje, dijo G.
El Mayor “R” de las FDI sirve en el mando logístico, pero trabaja mano a mano con G para garantizar que las naves tengan todos los elementos que se les ha encomendado llevar al espacio de batalla.
R señaló que los vehículos terrestres simplemente no pueden transportar el gran volumen de suministros al frente de batalla como lo hacen los barcos Nachshon.
Según R, el suministro de un gran número de tropas a nivel de brigada (a menudo hasta 1.000) o división (a menudo hasta 5.000) a veces requiere estos barcos.
Además, R se centra en la planificación a largo plazo para garantizar que haya soldados navales adecuadamente capacitados para gestionar todas las actividades de las Operaciones Nachshon.
“Esto es muy nuevo para la Armada y realmente mejora nuestras capacidades logísticas”, dijo R.
En agosto de 2023, el entonces general de brigada de las FDI. El general Tal Politis, comandante de la base de Haifa, junto con altos funcionarios del Ministerio de Defensa, tomaron posesión de la nave de desembarco Nahshon de manos de funcionarios estadounidenses durante una ceremonia en los Estados Unidos.
Durante la ceremonia, la Armada israelí finalmente recibió el primero de dos de esos barcos, dando a las FDI nuevas e importantes opciones tácticas en cualquier posible guerra futura con Hezbolá.
Los nuevos barcos llegaron más tarde de la fecha prevista original de mayo de 2022, pero claramente han tenido un impacto.
La Armada israelí operó embarcaciones de desembarco más antiguas desde 1948 hasta 1993, cuando la última de estas embarcaciones fue dada de baja sin ser reemplazada.
La mayor parte de la Armada israelí está formada por barcos lanzamisiles, un pequeño número de submarinos y una variedad de embarcaciones más pequeñas.
