El icónico De Tomaso Pantera, un superdeportivo italiano propulsado por un motor Ford, se convirtió en el blanco de la intensa frustración de Elvis Presley. Conocido por sus problemas mecánicos debido a su apresurada comercialización por parte de Ford, el Pantera a menudo decepcionaba a sus propietarios, incluido el mismísimo Rey del Rock and Roll. Alejandro De Tomaso, el creador del automóvil, tuvo un pasado fascinante que implicó huir de Argentina a Italia, donde fundó su empresa de automóviles.
El Pantera, a pesar de sus características avanzadas como ventanas eléctricas y aire acondicionado, era conocido por su dirección torpe, pedales poco confiables y propensión al sobrecalentamiento y bloqueo de vapor. Los mecánicos odiaban trabajar en él, pero conservaba seguidores devotos, gracias en parte a su potente motor 351 Cleveland y su distintivo sonido de escape.
Elvis, cuya carrera estaba en declive en ese momento, compró un Pantera usado por $2,500 (equivalente a $13,000 hoy) para impresionar a su novia, Linda Thompson. Conocido por su temperamento feroz, incluso por convertir su televisor en un programa odiado, Elvis una vez se enojó con la Pantera. Después de una discusión con Thompson, el auto se negó a arrancar, empujando a Elvis al límite. En su furia, disparó dos veces al coche, una de las cuales rebotó en el volante y penetró en el parabrisas.
Elvis vendió el Pantera en 1976, un año antes de su prematura muerte. En 1981, el automóvil se negoció por 300.000 dólares en diamantes y finalmente lo adquirió Robert Petersen, propietario del Museo Petersen, donde el automóvil se exhibe hoy. Petersen expresó su entusiasmo por poseer una pieza de la historia ligada a uno de los arrebatos legendarios de Elvis, agregando un atractivo único a su colección.
Imagen vía Museo Petersen
