Home International El ‘portaaviones volador’ de China acaba de despegar por primera vez

El ‘portaaviones volador’ de China acaba de despegar por primera vez

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El primer dron nodriza del mundo, Jui Tian, ​​​​despegó en su primer vuelo el 11 de diciembre de 2025 en la región de Pucheng de la provincia china de Shaanxi. Este enorme avión pilotado a distancia transporta hasta 100 drones, que puede lanzar al vuelo para alcanzar objetivos distantes. Capaz de despegar con una carga útil superior a 13.200 libras y una envergadura de 82 pies, el analista de aviación militar chino Fu Qianshao señaló que puede transportar más armas y equipos que los aviones de combate y bombarderos modernos. Designó puntos de anclaje para misiles guiados y bombas por encima de los 100 drones.

Revelado inicialmente en el Salón Aeronáutico de Zhuhai a finales de 2024, el primer vuelo, más de un año después, ofrece muchas posibilidades para La marina china. Centrándose en misiles balísticos de largo alcance y una flota de cazas capaces de operar en las profundidades del océano, China está buscando formas de mejorar el alcance de su fuerza aérea. La llegada de un ejército de drones desde varias direcciones resultaría difícil de gestionar para la oposición. Por ahora, sin embargo, el Jui Tian podría desempeñar un papel de mayor apoyo en China, como transportar carga pesada a lugares remotos y proporcionar ayuda de emergencia en tiempos de desastres naturales.

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China desarrolla sus conceptos de combate aéreo no tripulado

Jui Tian en su primer vuelo – Stealth Marvel / YouTube

China ha ampliado recientemente el uso de la aviación no tripulada en varias ramas del ejército. El Jui Tian se pilota de forma remota a través de un enlace de datos satelital, capaz de transportar drones u otras cargas útiles a distancias cortas con una autonomía de 12 horas. Sin embargo, China tiene numerosos aviones no tripulados de largo alcance en pruebas que podrían perturbar aún más el combate aéreo y las defensas.

Desde 2018 se vienen viendo conceptos para el GJ-11 Sharp Sword, un bombardero furtivo no tripulado. El objetivo es que el avión sea totalmente autónomo con el tiempo. China también ha probado el avión de reconocimiento furtivo de gran altitud no tripulado CH-7 para su llegada en la década de 2030, con el objetivo de apoyar las operaciones de la Armada y la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación de China. A principios de este año se revelaron imágenes de un avión furtivo no tripulado que parece estar diseñado para misiones de penetración por romper de forma experta las señales de radar. Y no es sólo el aire: China reveló recientemente una sistema de drones submarinos no tripulados destinado a evadir la detección del sonar.

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Lea el artículo original sobre SlashGear.

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Jeronimo Plata
Jerónimo Plata is a leading cultural expert with over 27 years of experience in journalism, cultural criticism, and artistic project management in Spain and Latin America. With a degree in Art History from the University of Salamanca, Jerónimo has worked in print, digital, and television media, covering everything from contemporary art exhibitions to international music, film, and theater festivals. Throughout his career, Jerónimo has specialized in cultural analysis, promoting emerging artists, and preserving artistic heritage. His approach combines deep academic knowledge with professional practice, allowing him to offer readers enriching, clear, and well-founded content. In addition to his work as a journalist, Jerónimo gives lectures and workshops on cultural criticism and artistic management, and has collaborated with museums and cultural organizations to develop educational and outreach programs. His commitment to quality, authenticity, and the promotion of culture makes him a trusted and respected reference in the cultural field. Phone: +34 622 456 789 Email: jeronimo.plata@sisepuede.es