Los rumores de automóviles pasan por Internet durante todo el año, pero seamos sinceros, muchos no contienen agua al final. Este último de Japón sobre Toyota Y Mazda puede contener granos de verdad, pero siempre lo tomamos con unos pocos granos de sal, debido a lo real, La próxima generación MX-5 Miata Y GR86 Los autos deportivos compartirán una plataforma.
Según Japón Mejor cocheSupuestamente, Toyota y Mazda están uniendo fuerzas para desarrollar conjuntamente las próximas versiones de sus autos deportivos compactos compactos. Este cambio significaría un desglose de los autos deportivos entre Subaru y Toyota; Esto también significaría el final del poder del boxeador en el GR86. Nuevamente, mantenga su sal con un buen enchufe.
DW Burnett
El informe indica que Toyota terminará su asociación con Subaru para el próximo GR86 y más bien se unirá a Mazda. Según los informes, los ingenieros de Mazda fueron enviados a Toyota City, mientras que Toyota obviamente está trabajando para estirar la plataforma MX-5 en una disposición 2 + 2 para la tercera generación GR86. El rumor dice que los dos autos usarán el chasis de los 90 de Mazda, pero con diferentes motores. Se supone que la producción será en la fábrica de Hiroshima en Mazda, con un objetivo de venta en 2028.
Mazda
Deje de lado nuestro escepticismo por un momento, considere por qué podría tener sentido. En primer lugar, Mazda y Toyota ya están trabajando juntos en ciertos proyectos; Por ejemplo, el Mazda CX-50 Hybrid opera un grupo de motocicletas Toyota. Y obviamente, las dos marcas se han unido a otras compañías en el pasado para estos modelos específicos: Toyota ha desarrollado conjuntamente el GR 86 con Subaru, que obtuvo el BRZ fuera del acuerdo, y Mazda usó Miata para crear Fiat 124 araña (Que, como este rumor, dio como resultado autos con diferentes motores).
Toyota y Mazda están interesados en futuras tecnologías híbridas, y esta asociación podría conducir al primer electrificado MX-5 y GR86. En el lado de las cosas Subaru, no sería tan impactante ver a los BRZ morir después de esta generación; Basado en sus ofertas futuras actuales y conocidas, la marca aparentemente tiene poca emperatriz para competir en el mercado de rendimiento.
Subaru
¿Prefieres ver a Mazda y Toyota unir a sus fuerzas, en lugar de que Subaru se quede en la mezcla para la tercera generación GR86? Háganos saber en los comentarios a continuación.
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