Este vídeo explica cómo viajar uno al lado del otro por Terranova, Canadá, utilizando un vídeo de planificación detallado.
Algunos vídeos de aventuras exigen toda tu atención incluso antes de que sepas si el viaje que documentan es realista para ti, especialmente cuando cubren algo tan grande y logísticamente complejo como cruzar Terranova uno al lado del otro. Éste es diferente. Antes de comprometerme con una hora de planificación en profundidad, tomé notas para que usted no tenga que hacerlo.
Considere esto como una introducción… una forma de decidir si este es un viaje que realmente desea entretener antes de sentarse con un café, una libreta y el video completo. Si es así, definitivamente necesitas verlo. El cuidado y la claridad detrás de este proyecto merecen atención.
El creador, East Coast ATV, lo explica todo claramente. Sin bravuconadas. No hay atajos para pensar. Solo una explicación metódica de lo que realmente se necesita para cruzar Terranova en un ATV o UTV, desde las reservas de ferry hasta el kilometraje diario, la estrategia de navegación, las decisiones de embalaje y los pequeños detalles que sólo revelan su importancia una vez que ya estás comprometido.
La planificación comienza con el tiempo. Usted elige su ventana y luego reserva los cruces en ferry con anticipación, incluido el espacio para el vehículo y el alojamiento durante la noche si es necesario. Este es un compromiso por adelantado, pero la política de cancelación hace que reservar con anticipación sea una medida de bajo riesgo. A partir de ahí, el viaje se reduce únicamente a la selección de la ruta, el alojamiento y la logística.
Esta parte le resultará familiar a cualquiera que haya planificado viajes largos en moto. La exposición al mal tiempo, la autonomía del combustible, la luz del día y el cansancio lo determinan todo. Donde la experiencia comienza a divergir es en el espacio. En una motocicleta, cada decisión es un compromiso. Más combustible significa menos comodidad. Comodidad significa menos copias de seguridad. Empacar se convierte en un ejercicio de resta. Usas tus botas en todas partes. Llevas lo que necesitas y aceptas la incomodidad que conlleva.
Un UTV cambia esa ecuación. Hay más lugar para la gracia. Esto no significa un embalaje descuidado. Esto significa planificar con intención en lugar de hacer sacrificios constantes. Todavía tienes que pensar en la autonomía de combustible, las ventanas climáticas y cuánto sufrimiento estás dispuesto a tolerar, pero ya no tienes que reducir la experiencia a solo supervivencia.
La planificación de rutas requiere paciencia. El kilometraje diario debe reflejar el terreno, no el optimismo. Las rutas más cortas pueden tardar más. Las líneas más simples pueden consumir más energía. El cansancio se sigue acumulando, incluso con cuatro ruedas y un asiento. He pasado largos días en vehículos UTV y, si bien el costo físico es diferente al de andar en motocicleta, sigue siendo real. La fatiga mental aparece de forma más discreta, especialmente cuando el terreno exige atención durante horas.
Cruzar Terranova en UTV
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El vídeo se centra en establecer objetivos diarios realistas, basándose en experiencias pasadas y dejando espacio para lo inesperado. Perderse sucede. Se producen problemas mecánicos. El tiempo desaparece más rápido de lo esperado. Aprendí a establecer una fecha límite firme al final del día, a menudo dictada por la puesta del sol, y luego crear un margen antes de eso. Dos horas de gracia pueden convertir un día estresante en un día flexible. Conducir de noche es a veces inevitable, por lo que la iluminación, las luces auxiliares y la planificación de la visibilidad son esenciales y no opcionales.
La navegación es el lugar donde viajes como este se resisten o se desmoronan. El servicio celular no es confiable, por lo que las direcciones deben descargarse y usarse sin conexión. Los archivos GPS son importantes. Unidades dedicadas como Garmin InReach ayuda. Los teléfonos también son útiles, siempre que se registren los mapas con antelación y se tome en serio la gestión de la batería. La redundancia es el punto importante. Múltiples dispositivos, múltiples formatos de archivos y múltiples formas de afrontar una falla del sistema.
En viajes largos en motocicleta, confiaba en un GPS dedicado al lado de mi teléfono, y a menudo cruzaba archivos GPX con rutas de Google Maps cuando era posible. Guarde las regiones del mapa sin conexión de antemano a través de aplicaciones como OnX todoterrenocompartir rutas con personas en casa y mantener los dispositivos completamente cargados (o respaldados con baterías de repuesto) me han salvado más de una vez. La misma lógica se aplica aquí. Cuando las cosas van mal, la claridad siempre triunfa sobre la precisión.
La estrategia de embalaje tiene que ver con la moderación. Dispón todo. Luego, a medida que avance, comience a eliminar lo que pueda reemplazar razonablemente. Queda equipo de emergencia. La comodidad sólo gana su lugar cuando lo esencial está a salvo. El calor no es una opción. Los pañales secos cuentan. Los alimentos, el agua y los electrolitos no son negociables. El peso extra debe estar justificado.
Los UTV te dan ganas de llevártelo todo. Tienes que resistir esta tentación lo suficiente como para dejar espacio para lo inesperado, ya sean comestibles, suministros o piezas que reparar después de una avería. La comodidad puede valer la pena. Reducen la fatiga y hacen que los días largos sean más agradables, pero sólo después de proteger su margen.
La planificación meteorológica acompaña cada decisión. Las condiciones cambian rápidamente. Las rutas que parecen seguras en un mapa pueden volverse problemáticas después de fuertes lluvias, inundaciones o caídas repentinas de temperatura. Es importante comprender las salidas alternativas, los conectores pavimentados y las rutas de rescate. Lo mismo ocurre con saber dónde están las alturas a lo largo de tu camino.
Cruzar Terranova en UTV
Aquí es donde la comunicación por satélite se vuelve esencial. Los dispositivos como Garmin InReach o sistemas similares no son dramáticos. Se trata de permanecer conectado cuando al paisaje no le importa si lo planificaste bien o no. También vale la pena considerar el seguro de salvamento en áreas remotas, donde la extracción es lenta, costosa y complicada.
La recuperación y los primeros auxilios están silenciosamente en el fondo de cada decisión. La base son correas de remolque, cabrestantes, ayudas de tracción, palas y herramientas básicas de reparación. Un botiquín de primeros auxilios serio es importante. La formación importa más. Cuatro ruedas brindan refugio, pero no eliminan el riesgo. Simplemente lo remodelan.
También hay un elemento de rendición de cuentas que merece atención. Viajes como este pasan por comunidades y no solo por áreas silvestres. El acceso a los senderos existe porque los corredores respetan los lugares y las personas por los que pasan. Disminución del ritmo en las ciudades. Mantenga el ruido bajo control. Evite tirar polvo cerca de viviendas, campings o vehículos estacionados. La cortesía preserva el acceso. Access hace posibles viajes como este.
Lo que el vídeo hace mejor es eliminar el misterio. Esto no hace que el viaje sea fácil o extremo. Lo presenta como algo alcanzable, siempre que se respete la planificación, el medio ambiente y los propios límites. Esta honestidad es la razón por la que funciona.
Si este tipo de viaje es una posibilidad remota para usted, vale la pena ver el video completo. Este artículo le proporciona el marco. El vídeo llena la textura. Entre los dos, sabrás si cruzar Terranova uno al lado del otro está en tu lista o sigue donde debería, como una buena idea admirada desde lejos.
