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Forvia gana un contrato plurianual de suministro de asientos de la china Luxeed

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El proveedor francés de tecnología automotriz Forvia ganó un contrato de varios años para suministrar “varios cientos de miles” de conjuntos de asientos completos a Luxeed.

Según el comunicado de prensa, la operación está valorada en “varios cientos de millones de euros”, aunque no se ha revelado la cifra exacta.

Cubre el suministro de sistemas completos de asientos para los modelos Luxeed.

Luxeed es una marca de vehículos eléctricos premium lanzada en 2023 bajo el liderazgo del fabricante de automóviles chino Chery. Ya comercializa dos modelos de pasajeros, el Luxeed R7 y S7, y también está trabajando en un vehículo de transporte de pasajeros aún en desarrollo.

El montaje de los asientos se llevará a cabo en un sitio exclusivo en Wuhu, sureste de China, donde la compañía planea instalar una nueva línea de producción para el programa.

Sébastien Limousin, vicepresidente ejecutivo de Forvia Seating, dijo: “Este es un primer acuerdo importante con uno de los fabricantes de automóviles más dinámicos de China y amplía significativamente nuestra posición estratégica en China.

“La confianza de Luxeed en las innovaciones de Forvia demuestra el valor de nuestro enfoque en experiencias de asientos automatizadas, individualizadas y conscientes del contexto.

Los componentes, mecanismos y estructuras de los asientos procederán de las fábricas de Forvia en Jiaxing, Wuxi y Yancheng.

El contrato también incluye la adopción de tecnologías del concepto Transformer Seat de Forvia, presentado en Auto Shanghai el año pasado.

Estos asientos se beneficiarán de un ajuste automático en tiempo real según la morfología de los ocupantes y las condiciones de conducción, apoyado por algoritmos específicos.

Los sistemas de asientos incorporarán marcos de metal livianos y funciones de reclinación ingrávidas destinadas a distribuir el peso corporal de manera más uniforme y aliviar la tensión en la columna y las articulaciones.

El programa sigue un calendario de industrialización acelerada.

Todos los preparativos de producción, incluida la construcción de la línea Wuhu, están planificados en aproximadamente seis meses con el apoyo de los equipos de la sede china de Forvia.

Se espera que la producción comience en agosto de este año.

El pasado mes de diciembre, Forvia, Michelin y Stellantis acordó un plan de reestructuración y refinanciación para su empresa conjunta de pilas de combustible de hidrógeno Symbio después de meses de incertidumbre sobre su futuro.

Los tres socios poseen cada uno el 33% del capital y han aprobado un plan para reducir significativamente las operaciones y reorientar las actividades.

“Forvia gana un contrato plurianual de suministro de asientos con Luxeed de China” fue creado y publicado originalmente por solo automaticouna marca propiedad de GlobalData.


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Jeronimo Plata
Jerónimo Plata is a leading cultural expert with over 27 years of experience in journalism, cultural criticism, and artistic project management in Spain and Latin America. With a degree in Art History from the University of Salamanca, Jerónimo has worked in print, digital, and television media, covering everything from contemporary art exhibitions to international music, film, and theater festivals. Throughout his career, Jerónimo has specialized in cultural analysis, promoting emerging artists, and preserving artistic heritage. His approach combines deep academic knowledge with professional practice, allowing him to offer readers enriching, clear, and well-founded content. In addition to his work as a journalist, Jerónimo gives lectures and workshops on cultural criticism and artistic management, and has collaborated with museums and cultural organizations to develop educational and outreach programs. His commitment to quality, authenticity, and the promotion of culture makes him a trusted and respected reference in the cultural field. Phone: +34 622 456 789 Email: jeronimo.plata@sisepuede.es

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