Gatik, una empresa de logística autónoma en el medio de la comunidad, anunció el lunes una gran expansión de su asociación comercial con Loblaw, el minorista más grande de Canadá. El acuerdo de múltiples años desplegará la flota autónoma de Gatik a través de la red de distribución de Loblaw en la región de Grand Toronto (GTA), lo que hace una inversión estratégica en Gatik para acelerar el escala.
En la fase inicial de expansión, se desplegarán 20 camiones autónomos equipados con los sensores de nueva generación de Gatik a fines de 2025, con 30 camiones autónomos adicionales a la que se seguirán a fines de 2026.
“Será el mayor despliegue de camiones autónomos jamás vistos en América del Norte”, dijo Richard Steiner, vicepresidente de relaciones gubernamentales y asuntos públicos en Gatik, en ondas de carga en una entrevista. “Ya no estamos hablando de carreteras únicas en Gatik. Estamos hablando de redes”.
Los camiones autónomos funcionarán en carreteras y mediocampista de colores cortos alrededor de 40 a 50 millas, moviendo productos secos y perecederos en las tiendas Loblaw. Según Steiner, las operaciones funcionarán 24/7. “Loblaw ha colocado una inversión estratégica en Gatik”, dijo Steiner. “Creo que eso dice mucho sobre cómo Loblaw busca salvar su cadena de suministro en camiones autónomos”.
Esta expansión fue facilitada por el nuevo programa automatizado de vehículos motorizados automatizados, que se inauguró en agosto y permite la operación de camiones autónomos más grandes en un marco regulatorio que favorece la seguridad. Inicialmente, los vehículos Gatik trabajarán con los conductores de seguridad a bordo, en particular para tareas como soporte en plataformas y tiendas, con planes de moverse a operaciones totalmente libres en el futuro.
“El plan de regulación que se ha desarrollado en Ontario es un esquema de seguridad antes de la seguridad”, dijo Steiner. “Fue diseñado con el requisito de que haya una aplicación adicional de la aplicación requerida para eliminar el conductor de seguridad del vehículo”.
Gatik tiene una experiencia de operaciones sin conductor en Canadá, después de desplegar los primeros vehículos sin conductor del país en 2022 con Loblaw. El Ministerio de Transporte de Ontario es la principal autoridad reguladora, pero Gatik destaca su estrecha colaboración con los socios municipales, las primeras partes interesadas y otras partes interesadas.
“Nos tomamos muchos problemas para asegurarnos de involucrar a las personas no solo una vez, sino también de manera continua, porque al final, desplegamos camiones en su patio trasero”, dijo Steiner. “Queremos asegurarnos de que se sientan tan cómodos con nuestra tecnología como Gatik”.
