Una comisión oficial de investigación ha identificado una vía rota como posible causa del devastador accidente ferroviario en el sur de España.
Cuarenta y cinco personas perdieron la vida el domingo por la noche al chocar dos trenes de alta velocidad cerca de la localidad de Adamuz, en la provincia andaluza de Córdoba. Más de 120 personas resultaron heridas, algunas de gravedad.
Los últimos vagones de un tren Iryo descarrilaron y terminaron en la vía adyacente. Un tren de Renfe que circulaba en sentido contrario chocó contra estos vagones y salió descarrilado a una velocidad de más de 200 kilómetros por hora.
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La Comisión Española de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) destacó este viernes en su informe preliminar que se habían descubierto cortes en las superficies de rodadura de las ruedas del tren Iryo.
Estos cortes y la deformación observada en los raíles sugieren que un raíl ya se había fracturado antes de que el tren Iryo pasara sobre él y descarrilara, según el informe publicado por el Ministerio de Transportes.
También se observaron muescas similares en las ruedas de otros tres trenes que habían utilizado este tramo de vía poco antes.
Ahora se enviarán muestras de rieles a un laboratorio metalográfico para determinar las posibles causas de la rotura. Sin embargo, la comisión subrayó que aún no se descartan otras hipótesis sobre la causa del accidente.
