Hace poco más de un año, la Unión Europea impuso aranceles punitivos a los vehículos eléctricos chinos. La razón fue la posición de la UE de que los fabricantes chinos de vehículos eléctricos tienen una ventaja injusta sobre la industria automovilística europea debido a los grandes subsidios estatales.
Para algunos fabricantes, los precios alcanzaron hasta el 35,3% del valor del vehículo. China criticó duramente las medidas, diciendo que no existían tales subsidios.
Desde que se introdujeron los aranceles, China y la UE han entablado negociaciones para resolver la disputa. Como informa ABC News, ahora se ha encontrado un camino de compromiso.
Un nuevo documento de política de la UE establece cómo los fabricantes chinos podrían aceptar compromisos de precios específicos, incluido el establecimiento de precios mínimos de importación como alternativa a los aranceles elevados.
La UE subraya que cualquier acuerdo de precios se evaluará de forma objetiva, justa y sin discriminación, de acuerdo con las normas de la Organización Mundial del Comercio (OMC), y que también se tendrán en cuenta los planes de inversión de los fabricantes chinos dentro de la Unión Europea.
El Ministerio de Comercio de China acogió con satisfacción el desarrollo en una declaración oficial, diciendo que fortalece las relaciones económicas y el sistema de comercio internacional basado en reglas.
Este artículo fue publicado originalmente en Autorepublika.com y ha sido republicado con permiso de Adivina los faros. Se utilizó traducción asistida por IA, seguida de edición y revisión humanas.
