Los viajeros que planean unas vacaciones con costas soleadas de España, ciudades zumbidas y sitios históricos pronto podrían notar menos opciones de Ryanair en sitios de reserva.
El gigante de bajo precio redujo los servicios posteriores, reduciendo casi dos millones de asientos y advertencia de más reducciones por venir si un aumento planificado en los cargos del aeropuerto avanza en España.
Pero la jubilación de Ryanair no golpea la puerta en vuelos de bajo costo a España. En cambio, dejó la puerta abierta a los competidores, que corren para llenar el vacío.
Ryanair lucha contra el gobierno español
A principios de este mes, Ryanair anunció que reduciría su red española en un 16% este invierno. Su base de Santiago terminará de inmediato, mientras que los vuelos a Vigo y Tenerife Norte deberían suspenderse desde enero de 2026. Las carreteras de Asturias, Santander, Zaragoza y Vitoria también verán descuentos.
La aerolínea ya había Cortar 800,000 asientos Durante el verano antes de cortar un millón más en septiembre. El total podría alcanzar casi tres millones el próximo año si el operador estatal de España, Aena, continuó con un aumento en los costos del 6,5%.
“Estoy de vuelta en Madrid en dos semanas y probablemente anunciaré otro millón de asientos para ser cancelados el próximo verano”, el CEO de Ryanair, Michael O’Leary, en el Financial Times. La aerolínea criticó a Aena caminatas como “excesivas y no competitivas”.
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Los funcionarios españoles han rechazado. El Ministro de Transporte español, ÓScar Puente, llamó a la aerolínea en el Parlamento a principios de mes. “Ryanair se queja de un aumento en los costos de € 0.68 por boleto, pero aumentaron los precios del 21% de boletos este año”, dijo, diciendo que “está mal que dejen aeropuertos debido a la falta de rentabilidad”.
Se desarrollan rivales de bajo costo
Sin embargo, el transportista de bajo costo reduce sus servicios, otras aerolíneas europeas han anunciado su intención de reemplazarlos.
La aerolínea española Vueling, que forma parte del International Airlines Group (IAG) que posee British Airways e Iberia, entre otros, operará casi 1,5 millones de asientos en España este invierno. Esto incluye un aumento del 15% en los asientos de Santiago y un aumento del 11% en Tenerife Norte en comparación con el año pasado.
Más de 578,000 asientos estarán disponibles en Santiago y casi 900,000 de Tenerife. Un avión adicional se unirá a la flota de Santiago desde mediados de diciembre. La aerolínea agregará 28 vuelos semanales a los destinos, especialmente BarcelonaMallorca y MálagaMientras que Tenerife Norte obtendrá 25 servicios semanales adicionales en Valence, Alicante y Barcelona.
Iberia Express y Binter también aumentan sus horarios, mientras que Volotea y Wizz Air se mueven para reanudar algunas de las ubicaciones vacantes de Ryanair.
Wizz Air planea lanzar 40 nuevas carreteras desde España en marzo de 2026. Juntos, Vueling, Iberia Express y Binter agregarán más de 430,000 asientos al invierno pasado.
La demanda turística no muestra signos de desaceleración
La reorganización se produce como la industria del turismo español Definición de nuevos registros.
El país dio la bienvenida a 11 millones de visitantes internacionales en julio, el máximo en un solo mes en su historia. Las llegadas alcanzaron los 55.5 millones en los primeros siete meses de 2025, mientras que el gasto aumentó más de 76 mil millones de euros.
A medida que se desarrolla la industria española, el Reino Unido sigue siendo su mercado más grande. Durante los primeros siete meses de 2025, casi 6 millones de turistas británicos visitaron España, un aumento del 4.6% en comparación con el mismo período en 2024.
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EL Canarias son un punto de acceso particular, que registra más de 1.6 millones de visitantes británicos entre enero y julio.
British Airlines ha tratado de servir a este mercado agregando capacidades.
Los datos de la Sociedad de Accesión Arminautical Cirium muestran agosto de 2025 establecerán un récord para los vuelos del Reino Unido, con casi 12 millones de asientos disponibles. El transportista de bajo costo JET2, que trajo a 2,4 millones de viajeros del Reino Unido a los Canarias en 2024, aumentará la capacidad del 8% este verano, incluidas las nuevas carreteras en Bournemouth y London Luton.
¿Qué significa Ryanair Reducción para los viajeros?
Para los pasajeros, el impacto más claro será en los aeropuertos regionales españoles, donde Ryanair ha retirado la mayor parte de la capacidad.
Pero en las rutas más ocupadas a las ciudades e islas españolas, los rivales intervienen rápidamente, lo que significa que los turistas aún tendrán muchas formas de alcanzar el sol español, incluso si los precios se reducen.
