La interrupción de las rutas marítimas mundiales ha tenido consecuencias desastrosas para la economía de Kenia.
Millones de kilos de té con destino a Oriente Medio están atrapados en los almacenes del puerto de Mombasa, lo que amenaza los ingresos de los agricultores y exportadores kenianos: un organismo comercial regional afirma que las pérdidas ascienden a alrededor de 8 millones de dólares por semana desde el 1 de marzo. Una investigación ha revelado ahora La actividad del sector privado en Kenia se contrajo en marzo. por primera vez desde agosto, en parte debido a la guerra.
Pero si bien la agitación en el transporte marítimo global ha asestado un golpe a la economía más grande de África Oriental, que depende en gran medida de las importaciones de combustible, la interrupción ha tenido el efecto opuesto en otras partes del continente. El tráfico marítimo a Sudáfrica ha aumentado a medida que las compañías navieras buscan Rutas más seguras alrededor del Cabo de Buena Esperanza —aunque el viaje sea mucho más largo y caro—, mientras que Tanger Med, el puerto de contenedores más grande de África, es prepararse para un aumento de la demanda.
