Mostrando resiliencia, el mercado de vehículos ligeros (LCV) de China desafió el típico pesimismo estacional para registrar un sólido desempeño en septiembre de 2025. Las ventas totales alcanzaron aproximadamente 2,5 millones de unidades, lo que refleja un aumento interanual del 11 %. La expansión fue impulsada en gran medida por el segmento fotovoltaico (vehículos de pasajeros – automóviles), que creció un 10% interanual hasta 2,3 millones de unidades.
A esto se suma un notable incremento del 23% interanual en las ventas de vehículos comerciales ligeros, que ascendieron a 216.000 unidades. Anualmente, el mercado mantuvo su impulso con un crecimiento de volumen del 12% en enero-septiembre en comparación con el mismo período de 2024. El segmento de vehículos comerciales ligeros logró un desempeño sólido en septiembre, particularmente dentro de la categoría de camiones ligeros. Si bien el mercado general de camiones ligeros registró un aumento del 2,5% interanual, uno de los pilares centrales de esta expansión ha sido la rápida electrificación del sector de vehículos comerciales. La tasa de ventas anualizada (SAAR) ajustada estacionalmente para septiembre fue de 28,7 millones de unidades, manteniéndose en un nivel históricamente alto y reforzando la tendencia de un comienzo débil, una mitad fuerte y un final de año plano.
En términos de producción, la producción de BT en China alcanzó los 3,2 millones de unidades en septiembre, un sólido aumento del 15,1% interanual. La energía fotovoltaica, que representó el 90% de la producción total, aumentó un 14,7% interanual hasta 2,9 millones de unidades, lo que destaca la fuerte demanda de los consumidores y la resiliencia del mercado. La producción de CV también tuvo un buen desempeño, aumentando un 19,0% año tras año hasta 291.000 unidades. Los OEM chinos produjeron 2,3 millones de unidades, un aumento notable del 17,7% interanual, mientras que los OEM de empresas conjuntas también registraron ganancias del 9,0%. En total, de enero a septiembre, el mercado global de BT creció un 12,5% en comparación con el mismo período del año anterior.
En septiembre, las exportaciones chinas de vehículos ligeros alcanzaron las 611.000 unidades, lo que representa un fuerte aumento del 18,2% interanual y del 7,1% mensual. La energía fotovoltaica lideró la expansión, con envíos al extranjero que aumentaron un 19,5% interanual hasta 552.000 unidades. Las exportaciones de CV también aumentaron de manera constante, aumentando un 7,0% interanual hasta 58.000 unidades. De enero a septiembre, los envíos totalizaron 4,6 millones de unidades, un 12,6% más que en el mismo período del año pasado. Como resultado, los volúmenes anuales están en camino de establecer un nuevo récord, reforzando el papel de China como actor clave en el comercio mundial de automóviles.
Los subsidios comerciales se están fortaleciendo en el país. Después de su aparición en Sichuan, el sistema de lotería se implementó en regiones clave como Shanghai, lo que lo convirtió en una política nacional de facto para el cuarto trimestre de 2025. El paso a un sorteo quincenal limitado es una medida deliberada del gobierno para controlar el gasto presupuestario en medio de volúmenes abrumadores de solicitudes. Según datos oficiales, al 22 de octubre de 2025, las solicitudes de subvenciones en el marco del programa nacional de intercambio de automóviles superaron los 10 millones. Dada esta fuerte demanda, los ajustes de políticas son comprensibles.
