Los soldados franceses subieron a un petrolero que era parte de la “flota de sombras” de Rusia, solía escapar de las sanciones impuestas debido a la guerra en Ucrania.
El Boracay salió de Rusia el mes pasado y salió de la costa de Dinamarca cuando los drones no identificados forzaron el cierre temporal de varios aeropuertos la semana pasada. Ha sido anclado en el oeste de Francia durante unos días.
El presidente Emmanuel Macron dijo que la tripulación había cometido “delitos graves” en una cumbre de líderes de la UE en Copenhague el miércoles, pero no se desarrolló.
El portavoz del Kremlin, Dmitry Peskov, dijo que Rusia no tenía conocimiento del barco.
La agencia de noticias de la AFP citó una fuente que decía que el personal militar francés se había embarcado en el barco el sábado.
Macron se negó a recibir la cuestión de si el barco puede haberse utilizado como plataforma para vuelos de drones que causaron tal perturbación en Dinamarca la semana pasada.
Los fiscales de Brest abrieron una investigación sobre dos cargos: rechazar la orden de detenerse y no justificar la nacionalidad de la bandera del barco.
Muchos países occidentales han impuesto sanciones a la energía rusa al limitar las importaciones y limitar el precio de su petróleo después de la invasión en la escala de Rusia en Ucrania en 2022.
Para escapar de estas sanciones, Moscú construyó lo que se llamaba una “flota de sombras” de petroleros cuyas propiedades y movimientos podrían oscurecerse.
Rusia tendría una flota de varios cientos de petroleros que se registran en otros países y se utilizan para exportar su esencia. Macron dijo que la flota de sombras de Rusia contenía entre 600 y 1,000 barcos.
El Boracay, también conocido como Pushpa y Kiwala, es un barco de bandera de Benin, pero ha sido incluido bajo las sanciones del Reino Unido y la UE en Rusia.
Fue detenido por las autoridades estonio a principios de este año para navegar sin una bandera de país válida.
Había desencadenado el puerto ruso de Primorsk fuera de San Petersburgo el 20 de septiembre y había navegado a través del Mar Báltico y el antiguo Dinamarca antes de ingresar al Mar del Norte y continuar el canal.
Tuvo que llegar a Vadinar en el noroeste de la India el 20 de octubre, según datos del sitio web de monitoreo de tráfico marítimo. Sin embargo, fue seguido por un buque de guerra francés después de pasar por alto la costa de Brittany, luego cambió el curso y se dirigió hacia el este hacia la costa francesa.
Los líderes de la UE se reunieron en Copenhague Bajo presión para estimular la defensa europea después de una serie de incursiones rusas en el espacio aéreo de la UE, y unos días después de que los drones apuntaban a los aeropuertos daneses.
El aeropuerto de Copenhague, seguido de varios aeropuertos daneses y sitios militares en la península de Jutlandia, se enfrentó a interrupciones de drones la semana pasada.
El primer ministro danés pone a Frederiksen dijo a los periodistas que “desde un punto de vista europeo, solo hay un país … listo para amenazarnos y es Rusia, y por lo tanto necesitamos una respuesta muy fuerte”.
La policía danesa no ha encontrado evidencia de que Rusia llegó tarde a las interrupciones de los drones de la semana pasada, pero Frederiksen lo vinculó explícitamente con otros ataques híbridos como los drones rusos sobre Polonia.
Era parte de un modelo que se veía desde el punto de vista europeo, dijo a los periodistas el miércoles.
Las incursiones se han convertido en las más agudas para los países en el flanco oriental de la UE, como Polonia y Estonia.
Un cierto número de Estados miembros ya han apoyado los planes para un “muro de drones” con varias capas para detectar rápidamente, luego seguir y destruir los drones rusos.
