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¿Podría la guerra en Irán generar más inmigrantes en pequeñas embarcaciones?

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¿Podría la guerra entre Estados Unidos e Israel contra Irán provocar un aumento en el número de inmigrantes que intentan cruzar el Canal de la Mancha en pequeñas embarcaciones?

El director general de la Agencia Nacional contra el Crimen (NCA) dijo que la demanda para llegar ilegalmente al Reino Unido seguía siendo alta y que el conflicto en Irán corría el riesgo de aumentar el desafío.

Graeme Biggar emitió la advertencia, describiendo evaluación anual de amenazas contra el Reino Unido.

La agencia reveló que la amenaza del crimen de inmigración organizado aumentó en 2025, y los delincuentes apiñaron a más inmigrantes en menos embarcaciones.

El director ejecutivo de la NCA, Graeme Biggar, dice que la amenaza del crimen organizado relacionado con la inmigración habrá aumentado en 2025 (NCA)

“Es posible que un conflicto prolongado en Irán pueda llevar a que más personas huyan de Oriente Medio y potencialmente lleguen al Reino Unido”, dijo Mihnea Cuibus, investigadora del Observatorio de Migraciones de la Universidad de Oxford.

“Irán es también uno de los mayores países emisores de solicitantes de asilo y de llegadas en pequeñas embarcaciones al Reino Unido, por lo que no sería sorprendente que los disturbios en Irán afectaran las tendencias de asilo en el Reino Unido, aunque la forma precisa sigue sin estar clara”.

Apiñados en barcos

En la evaluación de amenazas, la NCA destacó que más personas llegarían al Reino Unido en menos barcos en 2025.

El año pasado se descubrió una media de 62 personas en cada barco, frente a las 53 del año anterior.

Biggar dijo que los contrabandistas también habían cambiado de táctica para evadir la aplicación de la ley.

“A raíz de los disturbios franceses en las playas, los delincuentes comenzaron a utilizar ‘taxis acuáticos’ en los que el barco se infla y se lanza a un canal o río, y luego navega a lo largo de las playas para recoger pasajeros”, explicó.

El año pasado, la BBC informó que algunas bandas de contrabandistas habían lanzado embarcaciones al sur hasta Dieppe para escapar de la represión policial.

En las últimas semanas se han producido numerosos lanzamientos más al norte en Bélgicalejos de los principales sitios de lanzamiento de Calais y Dunkerque.

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Aunque el número de llegadas de embarcaciones pequeñas aumentó a 41.262 en 2025, esta cifra sigue siendo inferior al pico de 45.774 registrado en 2022.

El informe de la NCA afirma que para 2025, el Cuerno de África se habrá convertido en la mayor fuente de inmigrantes, reemplazando picos anteriores de Vietnam y Albania.

Dijo que esto se debía casi con certeza a una combinación de factores de empuje de los países de origen, como conflictos e inestabilidad política y migración secundaria desde Europa continental.

Cientos de embarcaciones incautadas

El informe anual también destacó los esfuerzos para interrumpir el suministro de embarcaciones y motores pequeños.

Biggar dijo que, trabajando con socios de toda Europa, habían incautado 533 barcos o motores en 2025.

“Si este equipo hubiera llegado a las playas francesas, hasta 33.000 inmigrantes más podrían haber intentado cruzar el Canal de la Mancha”, añadió.

La agencia dijo tras la actuación en la frontera entre Turquía y BulgariaLos delincuentes se vieron obligados a utilizar una gama mucho más amplia de rutas para transportar barcos y motores, principalmente desde Türkiye a las playas de Francia.

El equipo utilizado para las travesías en pequeñas embarcaciones procede generalmente de China, luego se ensambla en Turquía, antes de ser almacenado en Alemania y transportado al norte de Francia, según la NCA.

BBC South East informó recientemente sobre la para intentar escapar de los controles fronterizos.

Adele, el perro rastreador, junto a su dueño junto a un camión en un cobertizo de aduanas en la frontera entre Bulgaria y Turquía.

Adele, el perro rastreador financiado por el Reino Unido, puede detectar pequeñas embarcaciones escondidas en la frontera (BBC)

El ANC dijo que hubo 27 muertes de migrantes en el Canal de la Mancha en 2025, en comparación con 78 en 2024.

Dijeron que esto probablemente se debió a la intervención de los botes salvavidas, así como a una reducción en el número de incidentes de grupos de pasajeros que no pagaban que asaltaban botes en el agua, provocando pánico y casos de aplastamiento o ahogamiento.

Las detecciones de inmigrantes irregulares en los puertos del Reino Unido y en todo el país también continuaron su disminución de varios años en 2025.

Se detectaron 1.998 llegadas irregulares al Reino Unido, un descenso del 36% respecto a las 3.125 registradas en 2024.

El gobierno está comprometido a “Aplastar a las bandas de contrabandistas” para reducir el número de travesías en embarcaciones pequeñas.

Paquetes de bolsas que contienen cocaína están apilados uno al lado del otro en el suelo de un barco

Se están arrojando paquetes de cocaína al océano con rastreadores ocultos en su interior, lo que permite a los miembros de bandas del crimen organizado localizarlos en el mar (Fuerza Fronteriza)

Entre otras amenazas evaluadas en el informe, la NCA dijo que las drogas seguían siendo el principal impulsor de delitos graves en el Reino Unido y que la escala del problema estaba aumentando.

Se ha dicho desde nitacenos opioides sintéticos Aparecieron por primera vez a gran escala en el Reino Unido en junio de 2023 y se han relacionado con 1.000 muertes.

Los investigadores descubrieron que la heroína estaba mezclada con opioides sintéticos, lo que la hacía más peligrosa, además de un aumento en el uso de ketamina.

Rastreadores GPS conectados a drogas desechadas de buques portacontenedores en el Canal y recuperadas por barcos pesqueros o lanchas neumáticas de casco rígido.

Biggar dijo: “Aun cuando enfrentamos una serie de nuevos desafíos, no podemos quitar la vista de la amenaza de las drogas.

“Siempre ha causado mucho daño, está evolucionando rápidamente y debemos estar al tanto”.

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Jeronimo Plata
Jerónimo Plata is a leading cultural expert with over 27 years of experience in journalism, cultural criticism, and artistic project management in Spain and Latin America. With a degree in Art History from the University of Salamanca, Jerónimo has worked in print, digital, and television media, covering everything from contemporary art exhibitions to international music, film, and theater festivals. Throughout his career, Jerónimo has specialized in cultural analysis, promoting emerging artists, and preserving artistic heritage. His approach combines deep academic knowledge with professional practice, allowing him to offer readers enriching, clear, and well-founded content. In addition to his work as a journalist, Jerónimo gives lectures and workshops on cultural criticism and artistic management, and has collaborated with museums and cultural organizations to develop educational and outreach programs. His commitment to quality, authenticity, and the promotion of culture makes him a trusted and respected reference in the cultural field. Phone: +34 622 456 789 Email: jeronimo.plata@sisepuede.es

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