Los investigadores polacos han identificado a dos ciudadanos ucranianos sospechosos de haber realizado una explosión en una línea ferroviaria de importancia estratégica para Rusia, dijo el martes el primer ministro Donald Tusk.
Tusk, hablando en el Parlamento, dijo que los dos hombres tenían relaciones de larga data con los servicios de inteligencia rusos.
El Kremlin ha rechazado estas acusaciones.
Un sospechoso fue condenado por sabotaje por un tribunal en Lviv, Ucrania, en mayo, y luego viajó a Bielorrusia, dijo Tusk.
El segundo es de la región oriental de Donbass en Ucrania, que Moscú y sus aliados separatistas han estado tratando de conquistar desde 2014.
Se cree que los dos hombres entraron en Polonia desde Bielorrusia en otoño y abandonaron el país por el paso fronterizo de Terespol poco después del ataque al tren.
Las vías del ferrocarril que unen Varsovia con Lublin, en el este del país, fueron destruidas este fin de semana por un artefacto explosivo. Los daños fueron detectados a tiempo por un maquinista y avisado al centro de control, que cerró la vía.
Ningún pasajero ni empleado ferroviario resultó herido.
Para algunas líneas ferroviarias polacas, el nivel de alerta Charlie mejorado, utilizado en los países de la OTAN en caso de una amenaza confirmada, entrará en vigor inmediatamente, dijo Tusk. El ejército será el encargado de custodiarlos.
Polonia, miembro de la OTAN y de la UE y uno de los aliados políticos y militares más cercanos de Ucrania, ha temido ataques de sabotaje desde que Rusia invadió a su vecino oriental.
La red ferroviaria es vista como un objetivo porque muchos envíos militares occidentales a Ucrania pasan por Polonia. La línea en cuestión conduce a la localidad fronteriza de Dorohusk y continúa hacia Ucrania.
Según las autoridades, se ha impuesto un nivel de alerta reforzado de la OTAN, Charlie, que se activa en caso de una amenaza confirmada, en determinadas líneas ferroviarias, que se mantendrán a distancia.
Tusk dijo que los investigadores establecieron que el dispositivo adherido a los rieles explotó alrededor de las 9 p.m. El sábado pasó por encima un tren de mercancías.
La explosión no descarriló el tren y sólo causó daños menores a un vagón. “El conductor ni siquiera se dio cuenta cuando pasó”, dijo.
La carga era un explosivo C4 de grado militar detonado mediante un cable eléctrico de 300 metros de largo, dijo Tusk. Del lugar también se recuperaron materiales sin detonar. Añadió que un intento anterior de provocar un descarrilamiento utilizando una abrazadera unida a la misma línea había fracasado.
Tusk dijo que Rusia buscaba no sólo perturbar la infraestructura, sino también crear “desorganización, caos, pánico, especulación e incertidumbre”.
El reclutamiento de ucranianos para el sabotaje, dijo, tenía como objetivo avivar el sentimiento antiucraniano en Polonia.
Tusk dijo que se pediría a Bielorrusia y Rusia que extraditaran a los dos sospechosos ucranianos. “Pero también tomaremos otras medidas que esperemos conduzcan a la rápida detención de los perpetradores y sus cómplices”, afirmó.
El año pasado, el gobierno polaco culpó a la inteligencia rusa por el incendio en un centro comercial de Varsovia. En octubre, ocho personas fueron arrestadas acusadas de planear sabotaje y espionaje en nombre de Moscú.
El Kremlin ha rechazado las acusaciones de Tusk. “Rusia es considerada responsable de todas las manifestaciones de guerra híbrida y directa”, dijo el portavoz del Kremlin, Dmitry Peskov, a la televisión estatal rusa.
Según él, sería extraño que esta vez no se culpara inmediatamente a Rusia. Polonia siempre está a la vanguardia. “En este sentido, la rusofobia florece allí naturalmente en todo su esplendor”, afirmó Peskov.
