Imagínese despertarse el lunes por la mañana, con café en mano (lo tomamos en Rusia, ¿verdad?), listo para encender su amado Porsche, solo para descubrir que se ha transformado en una decoración de jardín muy costosa.
Eso es exactamente lo que les pasó a cientos de propietarios rusos de Porsche esta semana, y el mundo del automóvil está lleno de teorías.
Cuando la ingeniería alemana se encuentra con el objeto inmueble
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El 1 de diciembre marcó un día inusual en la historia del automóvil ruso. A lo largo de la vasta extensión que va desde Moscú hasta Krasnodar, los propietarios de Porsche se encontraron en una situación extrañamente peculiar: sus coches simplemente se negaron a cooperar. No estamos hablando de una batería agotada o de un motor de arranque caprichoso. Estos vehículos entraron en plena rebelión: motores bloqueados, alarmas desactivadas, funcionamiento.
Un conductor especialmente desafortunado en San Petersburgo vio morir su Porsche justo después de recoger su pedido de comida para llevar. según el correo diario.
Habla de mal momento. Al menos la comida todavía estaba caliente. Con un poco de suerte. Sin embargo, esto no habría sido suficiente consuelo para el conductor.
“Recogí mi pedido, llegué a casa y eso fue todo: el auto no arrancaba”, dijo. Pasé dos días tratando de descubrir qué pasó. Esta es una señal de advertencia sobre en qué marcas se puede confiar. »
Sí.
El satélite culpable
Crédito de la imagen: Porsche.
El principal sospechoso parece ser el de Porsche Sistema de seguimiento de vehículos – sí, la misma funcionalidad diseñada para proteger estos autos. Todos los Porsche vendidos en Rusia desde 2013 están equipados con esta unidad VTS, que se comunica con satélites para rastrear la posición del vehículo. Es como una manta de seguridad de alta tecnología.
Excepto que esta portada aparentemente decidió sofocar todo de una vez.
Cuando el VTS pierde su conexión vía satélite, no se limita a encogerse de hombros y esperar una mejor recepción. No, necesitas la opción nuclear: activa el inmovilizador del motor y convierte tu deportivo de seis cifras en un pisapapeles. Según Yulia Trushkova, del servicio posventa del Grupo Rolf, todos los modelos y tipos de motores se ven afectados. Cayennes, Macans, 911, no importa. Si tiene VTS, potencialmente está frito.
El motor de la teoría de la conspiración se acelera
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Naturalmente, cuando se fabrican cientos de coches de lujo a la vez, la gente empieza a hacer preguntas. Y en la Rusia actual estas cuestiones tienden al dramatismo.
Un representante del concesionario planteó la posibilidad de una interferencia deliberada, aunque rápidamente admitió que no había pruebas que respaldaran esa teoría. la secuela extraterrestres antiguos…
La división rusa de Porsche ha guardado silencio sobre el asunto, y la sede alemana de la compañía no tiene ninguna prisa por publicar ninguna declaración. Esto sólo hizo que la terrible experiencia fuera aún más sospechosa.
Mientras tanto, los propietarios se quedan con autos que lucen impecables pero que no se mueven.
Soluciones de bricolaje y medidas desesperadas
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A falta de soluciones oficiales, los propietarios de Porsche han recurrido a la ingeniería de árboles de sombra. Algunos han arrancado por completo los conectores del sistema de alarma. Otros informan que tuvieron éxito después de desconectar la batería durante diez horas o más; aparentemente estos autos necesitan una siesta muy larga para reconsiderar sus elecciones de vida.
Los centros de servicio de toda Rusia ahora están inundados de casos idénticos: vehículos mecánicamente intactos que simplemente se niegan a arrancar. Imagínese ser un mecánico frente a un desfile de pacientes perfectamente sanos que han caído todos en el mismo coma misterioso.
Cabe señalar que Porsche dejó de enviar automóviles nuevos a Rusia después de la invasión de Ucrania, pero muchos vehículos permanecen en las carreteras rusas; especialmente entre compradores adinerados que pueden pagar la prima. Hoy en día, esos mismos compradores están experimentando una forma muy costosa de remordimiento, preguntándose si algún día regresarán su orgullo y alegría automovilística.
El incidente plantea preguntas incómodas sobre la vulnerabilidad de los coches conectados modernos. Cuando el sistema de seguridad de su vehículo puede desactivarlo de forma remota (intencionalmente o no), básicamente está conduciendo una computadora sobre ruedas que podría decidir tomarse unas vacaciones no planificadas.
¿Qué pasa después?
Crédito de la imagen: Porsche.
Por ahora, los propietarios de Porsche varados esperan respuestas que tal vez nunca lleguen. ¿Es este un gran problema técnico? ¿Un mal funcionamiento del satélite? ¿Algo más deliberado? Tu suposición es tan buena como la de ellos.
Una cosa es segura: en algún lugar de Stuttgart, un equipo de ingenieros está pasando una semana muy mala. Y en toda Rusia, cientos de entusiastas de Porsche están aprendiendo una dura lección sobre el arma de doble filo de la tecnología automotriz moderna.
Hasta que se encuentre una solución oficial, es posible que los afectados quieran invertir en una buena bicicleta. O tal vez simplemente mantenga esa batería desconectada por unas horas más.
Estén atentos a las actualizaciones a medida que se desarrolla esta historia, suponiendo que los satélites cooperen.
