Ryanair ha vuelto a recortar su lista de vuelos, recortando su itinerario a Bélgica en medio de una disputa sobre los impuestos aéreos.
La aerolínea irlandesa de bajo coste anunció el martes (9 de diciembre) que recortaría un millón de asientos, cinco aviones y 20 rutas de su programación de invierno 2026/2027 al país.
De acuerdo a Ryanairlas reducciones representan una reducción del 22 por ciento en el servicio. Se estima que retirar los aviones resultará en una pérdida de inversión de 500 millones de dólares (373 millones de libras esterlinas).
Aeropuerto de Bruselasel aeropuerto más grande de Bélgica, y el aeropuerto de Charleroi Bruselas Sur se verán afectados por las reducciones.
La aerolínea dijo que decidió reducir los asientos debido a la “decisión retrógrada” del gobierno belga de duplicar su impuesto aéreo a 10 euros (8,75 libras esterlinas) por pasajero de salida a partir de 2027. El ayuntamiento de Charleroi también ha propuesto un impuesto de 3 euros (2,60 libras esterlinas) por pasajero de salida a partir del próximo año.
Ryanair afirmó que estos costos hacían que Bélgica fuera “totalmente poco competitiva” en comparación con otros países de la UE como Suecia, Hungría, Italia y Eslovaquia, donde los gobiernos están aboliendo los impuestos aéreos.
El director comercial de la aerolínea, Jason McGuinnes, afirmó: “Si el Ayuntamiento de Charleroi sigue adelante con su imprudente propuesta de introducir nuevos impuestos a los pasajeros que salen de Charleroi el próximo año, estos recortes se profundizarían ya que Ryanair se vería obligada a reducir sus vuelos, rutas y aviones con base en Charleroi a partir de abril de 2026, poniendo en riesgo miles de puestos de trabajo locales.
También pidió al gobierno belga que suprima el impuesto aéreo en lugar de duplicarlo.
El aumento de impuestos de Bélgica se produce cuando Alemania cambió de rumbo sobre sus propios impuestos a la aviación después de que aerolíneas como Ryanair y easyJet redujeran su capacidad en el país.
“Incluso Alemania ha reconocido ahora que los impuestos aéreos no funcionan y ha revisado su decisión de aumentarlos”, comentó Ryanair.
La aerolínea anunció en octubre que recortaría su horario de invierno alemán debido a los costes de acceso “excesivos”, lo que provocó la pérdida de 800.000 asientos y la cancelación de 24 rutas en nueve aeropuertos, incluidos Berlín, Hamburgo y Memmingen.
Ryanair también anunció reducciones de vuelos a las Azores y Francia este año, una vez más debido a los aumentos de impuestos y tasas aeroportuarias.
el independiente se puso en contacto con el Ministerio belga de Movilidad y Transporte y con el municipio de Charleroi para solicitar comentarios.
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