Horas después de que la cámara alta del parlamento alemán, el Bundesrat, aprobara un paquete de medidas para frenar los altos precios del combustible, el presidente Frank-Walter Steinmeier promulgó el plan el viernes.
El proyecto de ley entra oficialmente en vigor a partir de su publicación en el Diario Oficial de la Confederación. El paquete fue aprobado por el Bundestag, o cámara baja del parlamento, recién el jueves.
A medida que se acerca la época de mayor actividad turística de Semana Santa, la nueva ley permite que las gasolineras aumenten sus precios sólo una vez al día, al mediodía (11:00 GMT).
Anteriormente, los precios del combustible a veces cambiaban cada hora, debido a la guerra entre Estados Unidos e Israel en Irán. Sin embargo, las reducciones de precios seguirán siendo posibles en cualquier momento.
Además, la autoridad alemana de competencia tendrá más poderes para combatir los precios excesivos. En el futuro, las empresas tendrán que explicar que los aumentos de precios están objetivamente justificados.
El objetivo es facilitar mucho a los reguladores la adopción de medidas contra los precios excesivos del combustible.
El 80% de los encuestados dice que la ley es inadecuada
Aunque para los estándares alemanes la ley se aprobó muy rápidamente, los residentes no están impresionados.
Una clara mayoría de alemanes cree que las medidas gubernamentales contra el aumento de los precios del combustible son insuficientes. El 80% de los encuestados cree que no se hace lo suficiente, según la encuesta Politbarómetro del ZDF publicada el viernes.
Un 14% cree que las medidas son adecuadas, mientras que un 3% cree que van demasiado lejos.
Según la encuesta, mucha gente pide una reducción temporal de los impuestos y gravámenes sobre la gasolina y el diésel. Alrededor del 73% apoya tal medida, mientras que el 25% se opone. Esta propuesta cuenta con el apoyo de una mayoría entre la mayoría de los partidarios del partido, y sólo los partidarios del Partido Verde muestran una imagen dividida.
