Bienvenido al último número de la revista Ship Technology Global
En nuestro último número de este año, analizamos la industria de los cruceros. Casi dos décadas después de su primera partida, Solsticio de celebridades está liderando una renovación de 250 millones de dólares de la flota Solstice de Celebrity Cruises. En este número, analizamos los detalles del programa de modernización. También descubrimos cómo el crecimiento del turismo de expedición en la región ártica requiere una atención especial en uno de los entornos más frágiles del mundo.
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En otro lugar, analizamos cómo la nueva central eléctrica terrestre del puerto de Copenhague está reduciendo las emisiones del sector de cruceros y cómo un vasto panel solar en el Puerto Real de Barrow en Escocia está ayudando a proporcionar energía verde a la región.
Además de todo esto, aprendemos cómo se están adoptando las tecnologías AR y VR para mejorar la capacitación marítima, el aumento de las amenazas cibernéticas dirigidas a las operaciones marítimas, los últimos desarrollos en buques marítimos de superficie autónomos y mucho más.
Para conocer todo esto y las últimas noticias, comentarios y análisis de la industria marítima de GlobalData, siga leyendo. Y no olvides mantenerte al día con todo lo relacionado con @ShipTechMag.
Peter Nilson, editor
En este número
G Adventures planea el regreso al Ártico a medida que aumenta el turismo de expedición
G Adventures regresa al Ártico en 2026 con un barco renovado. frances marcelino explora cómo el regreso de la compañía encaja en los esfuerzos más amplios de la industria para proteger uno de los los entornos más frágiles.
Celebrity Cruises capitaliza la nostalgia y la renovación con la revisión de la flota Solstice
Casi dos décadas después de su primera partida, Solsticio de celebridades está liderando una revisión de 250 millones de dólares de la flota Solstice de Celebrity Cruises bajo un programa llamado Redesign Reignite and Renew. frances marcelino aprender más.
Cómo el puerto de Copenhague está reduciendo las emisiones de los cruceros con la central eléctrica terrestre más grande de Europa
EL nueva instalación de 33 millones de euros en Copenhague Port Malmö proporcionará energía en tierra a 300 cruceros al año, reduciendo las emisiones de CO2 emisiones de 17.000 toneladas, lo que marca un paso clave hacia el logro de los objetivos de descarbonización marítima de la UE. frances marcelino investigar.
El Proyecto Solar Flotante de Barrow: Impulsando la Defensa y el Crecimiento Verde
Un proyecto en Cavendish Dock podría convertirse en el proyecto solar flotante más grande de Gran Bretaña, proporcionando energía limpia a los hogares y apoyando al creciente sector de defensa de la ciudad. frances marcelino aprender más.
Gafas de entrenamiento: utiliza simulaciones AR y VR
Keri Allan descubre cómo son las tecnologías AR y VR mejorar las prácticas de formación para profesionales marítimos.
Superar los desafíos de ciberseguridad en las operaciones marítimas
Keri Allan investigación sobre el aumento de las amenazas cibernéticas dirigidas a las operaciones marítimas y las estrategias utilizadas para mejorar la resiliencia de la ciberseguridad.
MASS: equilibrio entre innovación y seguridad
Keri Allan explora el desarrollo de embarcaciones marítimas de superficie autónomas, así como protocolos de seguridad, desafíos regulatorios y potenciales impacto en la seguridad marítima rodeándolos.
Las líneas de cruceros están haciendo renovaciones mientras viajan
Angelo Soracidirector de proyectos en Bluestone Group, explica Cómo se están adaptando las líneas de cruceros estrategias de modernización y lecciones aprendidas de la ejecución itinerante.
Aprovechar el poder de la dinámica de fluidos computacional para abordar una amenaza importante a nuestros océanos
Jukka Suvanto, director comercial senior de Elomatic, destaca el desarrollo de una nueva forma de mitigar el impacto de ruido irradiado bajo el agua barcos.
Vista previa del próximo número
En nuestro próximo número, analizaremos los últimos avances para la gente de mar. Ya sea mejorando la seguridad con nuevos dispositivos portátiles o ayudando a las operaciones con software de reclutamiento y composición de la tripulación, la tecnología está modernizando la gestión de la tripulación.
También veremos cómo el renovado interés en la propulsión eólica es solo un ejemplo del intento de la industria marítima de alejarse de la propulsión basada en carbono, explorando todas las opciones.
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“Sobre hielo: ¡STG95 ya está disponible!” fue creado y publicado originalmente por Tecnología navaluna marca propiedad de GlobalData.
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