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Ucrania dijo que uno de sus drones interceptores acababa de alcanzar los 400 km/h, lo que lo hacía más rápido que los autos de F1.
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Mykhailo Fedorov dijo que la velocidad se logra mediante un motor, es decir, que utiliza hélices para volar.
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Kiev ha estado presionando a sus interceptores para que vayan más rápido a medida que Rusia desarrolla drones Shahed más avanzados.
Un pequeño dron ucraniano construido para rastrear e interceptar otros sistemas aéreos alcanzó recientemente una velocidad de 400 km/h, o 248,5 mph, dijo el martes el ministro de Transformación Digital de Kiev.
“400 km/h es la velocidad que alcanza un dron interceptor propulsado por un motor de Motor-G, miembro de Brave1UA”, Myjailo Fedorov escribió en una publicación en las redes sociales. Brave1 es la plataforma de innovación en defensa de Ucrania.
Esta velocidad significa que el interceptor puede romper el récord oficial de velocidad de carreras de Fórmula 1, establecido por Valtteri Bottas en 2016 a 231,46 mph.
Una velocidad de 400 km/h también permite que el dron casi iguale a los trenes de alta velocidad más rápidos del mundo. El Shanghai Maglev, por ejemplo, alcanzó velocidades de 280 mph durante las pruebas en octubre, pero se opera comercialmente a 186 mph.
y uno interceptor de motor Lo haríamos con hélices, en lugar de motores a reacción o sistemas de combustión de alto empuje que impulsan a otros vehículos a velocidades extremas. Dado que los drones interceptores están diseñados para destruir otros drones a bajo costo, los fabricantes ucranianos suelen venderlos por menos de 6.000 dólares cada uno.
Es otra señal de lo rápido que la guerra está transformando la industria armamentista local, que ha convertido a los drones aficionados en algunos de los aviones más rápidos y baratos en el campo de batalla. Hace cuatro meses llamó la atención otro interceptor ucraniano. alcanzando las 195 mph en vuelo.
Ucrania ahora está redoblando sus ambiciones exportar esa tecnología de guerraafirmando que sus misiles, drones y sistemas antiaéreos de fabricación local han sido probados contra Rusia.
Un vídeo publicado el martes por Fedorov dice que producir motores para drones en Ucrania “parecía imposible” hace apenas dos años, pero que Motor-G ahora fabrica 100.000 motores por mes.
“Hoy en día, cada vez vuelan más drones con motores fabricados en Ucrania”, escribió el ministro.
Kiev se ha centrado especialmente en aumentar la velocidad de sus interceptores, ya que Rusia ha desarrollado sus propias versiones del Shahed iraníque son drones de ataque de largo alcance.
Los modelos más utilizados de estas municiones errantes vuelan entre 180 y 300 km/h y, a menudo, se lanzan en grandes cantidades para abrumar las defensas aéreas ucranianas. Las tácticas rusas crearon una necesidad urgente para que Ucrania desarrollara medios económicos para destruir el Shahed, lo que llevó al surgimiento de los drones interceptores.
Sin embargo, se ha informado repetidamente que Moscú está experimentando con oleadas más pequeñas de nuevos Shaheds propulsados por jets, que se dice que alcanzan velocidades de 230 mph.
Su aparición a principios de este año inicialmente generó temores en Ucrania de que eran demasiado rápidos para que los interceptores los atraparan, aunque informes recientes e imágenes de guerra indican que los fabricantes ucranianos han logrado cerrar la brecha.
Por ejemplo, se filmó a un Shahed propulsado por un jet abordado por un interceptor ucraniano por detrás a finales de noviembre.
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