Un abuelo y su nieta de tres años han sido nombrados como las últimas víctimas después de un mortal accidente aéreo de UPS en Kentucky que mató a 13 personas.
El avión Boeing MD-11 explotó poco después de despegar del Aeropuerto Internacional Muhammad Ali de Kentucky en Louisville el martes.
Louisnes Fedon y su nieta de tres años, Kimberly Asa, fueron identificadas como dos de las víctimas, según un amigo de la familia que habló con ABC13.
Fedon, padre de cuatro hijos y abuelo de tres, visitaba regularmente un depósito de chatarra cerca del aeropuerto para recolectar metal como fuente de ingresos.
El amigo de la familia lo recuerda como “simplemente un ángel en la tierra”, alguien que ayudó a levantar “un pueblo entero”.
Otra víctima también fue identificada como Matt Sweets, quien sobrevivió a la explosión inicial pero luego sucumbió a sus heridas después de que el 95% de su cuerpo se quemara.
A GoFundMe Se lanzó una campaña para ayudar a cubrir las necesidades financieras de la familia, siendo Sweets su único proveedor.
Según las autoridades, los tres tripulantes del avión también se encuentran entre los muertos.
Louisnes Fedon y su nieta de tres años, Kimberly Asa, fueron identificadas como dos de las víctimas, según un amigo de la familia.
El vuelo 2976 de UPS estalló en una bola de fuego al estrellarse contra edificios industriales en las afueras del Aeropuerto Internacional Muhammad Ali de Louisville el martes.
UPS identificó a los pilotos a bordo del vuelo como el Capitán Richard Wartenberg, el Primer Oficial Lee Truitt y la Oficial de Rescate Internacional Capitán Dana Diamond.
Todos murieron en el impacto cuando el avión se convirtió en una bola de fuego al estrellarse contra edificios industriales.
Wartenberg, de 58 años, era originario del norte de Kentucky y era conocido por ser un entusiasta del automóvil.
Un artículo de 2022 en Bent Pylon, una publicación del Porsche Club of America, señaló que era miembro del capítulo del área del Valle de Ohio y lo había sido durante 20 años.
El Taj Kreuzers SpeedFest en Ohio también compartió en las redes sociales que Wartenberg era “un amigo cercano”.
“Es posible que lo hayas visto en varios de nuestros muchos eventos Speedfest”, escribió la organización. “Trajo consigo su cálida sonrisa y excelentes conversaciones siempre que estuvo presente.
“Sin duda, el mundo de la aviación y el mundo de los entusiastas del automóvil lo extrañarán”.
Mientras tanto, Truitt había trabajado anteriormente en Bode Aviation y era miembro de la junta asesora del aeropuerto de Albuquerque, Nuevo México. Informes KOB. Luego se unió a UPS en 2021. según KOAT.
Matt Sweets, en la foto, sobrevivió a la explosión inicial, pero luego sucumbió a sus heridas después de quemar el 95% de su cuerpo.
El humo se eleva después del accidente aéreo en esta captura de pantalla obtenida de un video de las redes sociales.
Otras personas que aún están desaparecidas incluyen a Angela “Angie” Anderson, de 45 años, madre de dos hijos de Louisville, que pudo haber muerto en el incendio.
En ese momento, ella estaba deshaciéndose de chatarra en Grade A Auto Parts & Scrap Metal Recycling, y no se ha vuelto a ver ni saber nada de ella desde entonces.
El jueves temprano, las autoridades informaron que nueve personas seguían desaparecidas mientras los equipos buscaban otras víctimas del accidente en media milla de escombros carbonizados y destrozados.
“Han sido 36 largas horas de tragedia”, dijo el jueves el alcalde de Louisville, Craig Greenberg, en una conferencia de prensa.
“Las palabras no pueden expresar el dolor que sentimos tras el desgarrador accidente del vuelo 2976”, dijo el jueves Nando Cesarone, vicepresidente ejecutivo de UPS para Estados Unidos y UPS Airlines, en un comunicado.
“Nuestros pensamientos están con todos los usuarios de UPS que se han visto afectados y con todos los miembros de nuestra comunidad de Louisville: apoyarlo y garantizar que reciba la atención y los recursos que necesita es nuestra prioridad. »
Un vídeo compartido en las redes sociales muestra al avión intentando despegar con una bola de fuego que emana de su ala izquierda. Momentos después, el avión explotó.
Las imágenes de la cámara del tablero también mostraron el avión estrellándose en la pista, dejando un incendio a su paso.
Afectó a dos empresas locales, Kentucky Petroleum Recycling y Grade A Autoparts, que supuestamente representaban a todos los empleados.
En ese momento había tres miembros de la tripulación a bordo del vuelo, confirmaron funcionarios de UPS. Pero no se sabe si estaban entre las víctimas.
El avión también fue repostado con 38.000 galones en ese momento, debido al largo viaje a Hawaii, provocando un incendio que se extendió cinco millas.
