SAN JOSÉ – Ha surgido un nuevo campo de batalla en la lucha por el control de una antigua terminal de autobuses Greyhound como sitio de un importante proyecto de vivienda en el centro de San José que aún no ha comenzado.
Un prestamista controlado por los ejecutivos de bienes raíces William Wang y Chris Jiashu Xu está tratando de ejecutar la propiedad en 60 y 70 South Almaden Ave. confiscando un préstamo moroso de $19,5 millones.
Se han propuesto más de 700 viviendas para un proyecto de viviendas de dos torres en el lugar.
En julio, el propietario del sitio de desarrollo, una subsidiaria de la empresa inmobiliaria china Z&L Properties, se declaró en quiebra en un esfuerzo por reorganizar sus finanzas. La quiebra retrasó los esfuerzos de ejecución hipotecaria, lo que permitió a Z&L conservar la propiedad del sitio.
El 2 de octubre, un juez federal emitió una orden que habría puesto fin efectivamente al caso de quiebra y habría permitido al grupo de préstamos proceder con la ejecución hipotecaria y tomar el control de la propiedad, según los registros del tribunal de quiebras.
El mismo día, la filial Z&L Properties presentó una demanda ante el Tribunal Superior del condado de Santa Clara para bloquear la ejecución hipotecaria. Las acusaciones de la filial incluyeron incautaciones indebidas, prácticas comerciales desleales y otras reclamaciones, según la demanda.
Según la demanda, hace aproximadamente un año el grupo crediticio ofreció a su filial Z&L una opción para renovar la financiación del inmueble.
Pero la propuesta del prestamista para una reestructuración y renovación de un paquete de financiación consistía principalmente en un préstamo con una tasa de interés del 10 por ciento, que era más alta que la tasa existente sobre el préstamo moroso de aproximadamente el 8 por ciento, dice la demanda del condado de Santa Clara.
“La renovación de octubre de 2024 no fue una solución real”, dijo la filial de Z&L en un expediente judicial. “Fue una trampa de convulsiones”.
Los funcionarios de la ciudad ya aprobaron el plan de Z&L para desarrollar alrededor de 700 unidades de vivienda en el antiguo sitio de Greyhound. La filial Z&L nunca puso en marcha el proyecto.
Los retrasos han sido tan largos que los permisos para el sitio han expirado, lo que obligaría al desarrollador a comenzar el proceso de planificación nuevamente desde cero.
Tanto la filial Z&L como el grupo crediticio dijeron en documentos judiciales que planean desarrollar viviendas en la propiedad.
Independientemente del resultado de las batallas judiciales, no van a surgir viviendas en la propiedad en el corto plazo, dijo Bob Staedler, director gerente de Silicon Valley Synergy, una firma consultora sobre el uso de la tierra.
“El desarrollo de esta propiedad podría llevar años”, dijo Staedler. “El promotor todavía tiene que diseñar un proyecto que sea económicamente rentable y que responda a la demanda actual de viviendas. Tendrá que financiarlo y completar los planos de construcción. Tendrá que obtener la aprobación de la ciudad”.
La filial de Z&L también solicita una orden de restricción para detener el embargo hasta que un juez o un jurado se pronuncie sobre el asunto.
Z&L Properties y sus afiliados han producido una importante historia comercial y de bienes raíces en San José.
Durante varios años, ha habido quejas sobre el estado ruinoso de una iglesia histórica propiedad de Z&L, ubicada en 43 East St. James St. en el centro de San José.
En junio, Machine Investment Group compró un complejo residencial de dos torres en 188 West St. James St. por $181,9 millones en un procedimiento de ejecución hipotecaria acelerado que arrebató la propiedad de la propiedad a una subsidiaria de Z&L.
Después de que casi todo su imperio inmobiliario de San José se disolviera mediante una combinación de ventas de propiedades a precios reducidos o procedimientos de ejecución hipotecaria, Z&L Properties parece estar luchando por conservar su ubicación en Greyhound.
“Todavía hay demanda de viviendas, lo que significa que el sitio de Greyhound podría desarrollarse”, dijo Staedler. “Pero es complicado determinar qué tiene sentido desde el punto de vista financiero”.
