Una amenaza de bomba obligó a detener todos los vuelos que salían del Aeropuerto Internacional de Filadelfia mientras el caos en los viajes aéreos continuaba durante el fin de semana de Acción de Gracias.
La Administración Federal de Aviación (FAA) emitió un aviso de cierre terrestre para el aeropuerto más grande de Pensilvania el viernes poco después de las 7 p.m.
Las autoridades levantaron la alarmante advertencia después de unos 30 minutos, reanudando las operaciones normales del aeropuerto.
Un portavoz de la policía dijo a Reuters que se tomaron medidas urgentes después de que se llamara a los agentes para resolver una situación en un avión.
Una vez que se autorizó el despegue al avión implicado en el incidente, se levantó la parada en tierra.
Otros dos aeropuertos importantes experimentaron temores similares a principios de este mes.
Cientos de pasajeros fueron evacuados de un vuelo de Delta en el aeropuerto LaGuardia de Nueva York el 4 de noviembre debido a un “problema de seguridad” —según la FAA— que luego resultó ser una amenaza de bomba.
Ese mismo día, todos los vuelos que llegaban y salían del Aeropuerto Nacional Reagan en Washington, D.C., fueron detenidos debido a otra amenaza.
Los pasajeros se reunieron el miércoles en el aeropuerto John F. Kennedy de Nueva York.
El viernes parecía ser un día ajetreado para los viajes aéreos, con casi 4.000 retrasos en vuelos hacia, desde o dentro de Estados Unidos.
Hasta el viernes, casi 4.000 vuelos sufrieron retrasos y más de 100 cancelaciones, según consciente del robo.
Hubo aproximadamente 1.865 retrasos en los vuelos el Día de Acción de Gracias y aproximadamente 60 vuelos fueron cancelados en total.
Hasta el miércoles, más de 6.600 vuelos que entraban, salían o dentro de Estados Unidos estaban retrasados, mientras que más de 120 fueron cancelados.
La FAA advirtió a los viajeros que regresaban de las celebraciones navideñas que las ráfagas de viento podrían causar retrasos en los aeropuertos de Boston, Nueva York, D.C. y Filadelfia.
Las nubes bajas podrían ralentizar el tráfico aéreo en Seattle, San Francisco, Los Ángeles y San Diego.
El caos en los viajes del viernes se produce tras un terrible retiro de Airbus que podría causar interrupciones significativas en casi todas las principales aerolíneas estadounidenses durante el fin de semana de Acción de Gracias.
Airbus, uno de los mayores fabricantes de aviones del mundo, anunció Viernes el descubrimiento de una potencial vulnerabilidad en el software a bordo del Airbus A320.
Durante las tormentas solares, cuando se producen ráfagas de partículas procedentes del sol, este defecto podría interferir con la capacidad de los pilotos para dirigir o estabilizar la aeronave.
Airbus ha emitido una alerta de emergencia para el avión A320 (en la foto) que podría experimentar problemas electrónicos durante las tormentas solares.
Los expertos de la industria temen que el problema pueda afectar a 6.000 aviones, según Reuters.
American Airlines dice que 340 de sus aviones están afectados. Delta, que opera 316 A320, dijo que esperaba un impacto “limitado”, aunque no conocía una cifra exacta.
United opera 122 de los modelos Airbus afectados, pero insistió al Daily Mail en que ninguno de sus aviones se vería afectado.
Frontier, Spirit y JetBlue dependen en gran medida de sus respectivas flotas de aviones A320.
La familia de aviones A320 también incluye modelos A319 más pequeños y modelos A321 más grandes. La mayoría de los aviones más nuevos solo requerirán una actualización de software, pero en los aviones más antiguos será necesario reemplazar una computadora a bordo.
Southwest Airlines es la única aerolínea exenta del retiro porque toda su flota está compuesta por Boeing 737.
Más de dos tercios de la flota Airbus A320 de 480 pasajeros de American Airlines se vieron afectadas.
“Tan pronto como nos informaron esta mañana, American tomó medidas rápidas para resolver el problema de software identificado por Airbus que podría afectar a un número significativo de aviones de la familia Airbus A320 en todo el mundo”, dijo un portavoz de la compañía al Daily Mail.
La línea de la TSA se extendió en el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles mientras los viajeros esperaban para abordar sus aviones.
El A320 se convirtió recientemente en el avión comercial más vendido de la historia, superando al Boeing 737.
El 737 ha estado plagado de escándalos en los últimos años después de que una falla informática en su última variante 737-MAX fuera atribuida a dos accidentes fatales que mataron a más de 300 personas.
“Airbus reconoce que estas recomendaciones provocarán interrupciones operativas para pasajeros y clientes”, escribió la compañía en un comunicado el viernes.
