El gobierno laborista se enfrenta a dudas sobre si Australia se quedará sin combustible, en medio de temores sobre el suministro tras la crisis de Oriente Medio.
Los automovilistas están pagando más por los camiones de gasolina, mientras que algunas ciudades regionales ya se están quedando sin combustible debido al aumento de los precios mundiales del petróleo.
Mientras tanto, el ministro de Clima, Chris Bowen, dijo al Parlamento el jueves que no podía garantizar que Australia evitaría una escasez de combustible, declarando una crisis nacional y presentando planes para liberar combustible de la reserva estratégica.
En su aparición en Seven’s Sunrise el viernes, el presentador Nat Barr preguntó al ministro de Salud, Mark Butler: “¿Se quedarán sin combustible los australianos?”
En lugar de confirmar o negar, Butler ofreció una respuesta evasiva sin abordar directamente las preocupaciones.
“Bueno, hemos trabajado muy duro durante los últimos años para prepararnos para una situación como esta”, dijo.
“Tenemos más combustible que nunca en los últimos 15 años.
“Los barcos siguen llegando.
“De hecho, en noviembre presentamos nuevas leyes al Parlamento para obtener una mayor transparencia, una mejor visibilidad de los gobiernos sobre estas reservas de combustible. Y, curiosamente, el Partido Liberal votó en contra de estos acuerdos.
Mientras tanto, el Ministro de Recursos se dirige a Japón para conversar con sus homólogos internacionales sobre cómo aumentar el suministro de combustible ante el caos del mercado petrolero.
El precio del crudo Brent, el petróleo de referencia de Estados Unidos, se disparó a más de 100 dólares el barril el viernes (AEDT) cuando Irán instaló minas en el Estrecho de Ormuz, una ruta comercial clave para el petróleo de la región.
La ministra de Recursos, Madeleine King, dijo que se reuniría con sus homólogos de Estados Unidos, Japón, Corea del Sur, Timor Oriental y otros países en el Foro de Seguridad Energética del Indo-Pacífico, donde el suministro de gasolina y diésel estaría en la agenda.
“Espero tener buenas discusiones sobre la posición de cada uno sobre los problemas de suministro o demanda de combustible que enfrentan en su país”, dijo el viernes por la mañana en ABC TV.
King dijo que también se discutiría el aumento de los suministros de minerales críticos y tierras raras, utilizados en baterías de vehículos eléctricos, teléfonos inteligentes y tecnologías de defensa sensibles.
Cuando se le preguntó si Australia podría enfrentar una mayor escasez de combustible si el conflicto continúa durante más de unas pocas semanas, King admitió que cuanto más dure la guerra, más dura será para la economía global.
“Las repercusiones de ese conflicto afectan a todos los países, incluida Australia”, afirmó.
El gobierno federal ha relajado los estándares de calidad durante los próximos 60 días para impulsar el mercado interno con 100 millones de litros adicionales de combustible por mes, permitiendo el uso de combustibles que contengan mayores niveles de azufre.
Los niveles de calidad seguirán siendo muy altos según los estándares internacionales, afirmó el gobierno.
Más por venir.
El presentador de Seven, Nat Barr, preguntó el viernes al ministro de Salud, Mark Butler, si los australianos se quedarían sin combustible. Pero no pudo ofrecer una respuesta directa.
Los automovilistas están pagando más por los camiones de gasolina, mientras que muchas ciudades regionales ya se están quedando sin combustible debido al aumento de los precios mundiales del petróleo.



